美国服装与鞋类协会（AAFA）等组织近期敦促国际码头工人协会（ILA）与雇主团体美国海事联盟（USMX）恢复合同谈判，以避免东海岸和墨西哥湾沿岸港口再次关闭。据悉，双方将于1月7日重启谈判。

此前，因港口终端自动化问题，ILA与USMX之间的会谈陷入僵局。虽然双方在10月签署了一份初步协议，结束了为期三天的罢工，但该协议只是暂时的“缓兵之计”，并未解决自动化相关的根本问题。因此，后期仍有可能爆发大规模罢工，威胁全球供应链稳定性。

此次1月7日的合同谈判变得至关重要。若双方在1月15日前未能达成协议，美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口将面临跨海岸大罢工的风险。这不仅将导致数十亿美元的贸易停滞，还可能加剧通货膨胀压力，对全球供应链构成严重威胁。

值得注意的是，USMX曾明确表示，自动化技术不会损害码头工人就业，并强调现代化设施是保持美国港口竞争力的必要条件。然而，码头工人对此持怀疑态度，认为港口作业中断和供应链不稳定不能成为损害他们利益的借口。因此，双方能否在此次谈判中达成一致，仍存在较大不确定性。