维度网讯，日本船东Nissen Kaiun近期利用油轮资产价值攀升的市场窗口，以罕见高价出售了一艘现代环保型阿芙拉型油轮。本周末经纪报告中讨论最多的交易标的为“Pusaka Borneo”号，该船由日本常石造船于2018年建造，载重吨109,000吨，配备脱硫塔。根据VesselsValue的评估数据，该船最终以7650万美元成交，创下有记录以来七年船龄阿芙拉型油轮的最高价格。这一成交价超过了3月份的一笔市场关注度较高的交易——当时希腊Minerva Marine公司向Aegean Shipping Management支付7100万美元，购入由中国舟山中远海运重工建造、船龄相同的112,500载重吨“Green Attitude”号。

克拉克森同期披露，“Pusaka Borneo”号的姊妹船“Southern Reverence”号也已售出，成交价约7500万美元。在相近时段内接连达成两笔高价交易，显示出尽管近期货运市场出现波动，市场对现代节能型吨位的需求依然保持强劲。

在运价端，根据MSI的数据，阿芙拉型油轮即期运价在3月底曾飙升至每天约225,000美元，当月平均值为每天136,000美元。4月运价出现明显回调，一度跌破每天120,000美元，但此后已有所回升，5月第一天平均收益回升至每天150,000美元。相比之下，2025年全年平均收益约为每天50,000美元。

市场分析指出，美国在4月延长了对已在海上运输的俄罗斯货物的制裁逐步缩减许可，实际上允许相关货物在5月中旬前完成交付而不构成违规，这一政策变动对吨海里需求形成一定支撑，并在一定程度上收紧了区域内的油轮供应。尽管4月运价整体有所回落，近期阿芙拉型油轮现货市场仍维持在高于2025年均值水平运行。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com