维度网讯，中国国能准能集团近期完成“大型矿用卡车发动机国产化研发”项目第一阶段验收。位于中国内蒙古的黑岱沟露天煤矿内，项目研发的2000kW级国产发动机已累计连续运行18000小时。经现场核查与综合评审，专家组认为各项技术指标达到或超过合同约定要求，具备与进口产品全面对标的能力。该矿用发动机的连续运行数据为后续推广提供了实际验证依据。

大型矿用卡车是露天矿山的关键运输装备，其发动机长期由国外品牌供应，采购和运维成本较高。针对这一现状，准能集团联合潍柴动力股份有限公司、熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司，于2016年底正式启动该研发项目。项目团队经过近10年技术攻关，目标是开发出性能指标与国际先进水平相当、可全面替代进口的国产化矿用发动机。

项目团队研发的12M55型V12柴油发动机，标定工况燃油消耗率低至197.8g/(kW·h)，机油燃油消耗比仅为0.1%，排放满足国家非道路机械排放标准。一台累计运行18400小时的发动机经测评，关键摩擦副和结构件状态良好，满足继续使用要求。该国产化矿用发动机的成本优势明显：单台大修费用为进口同期的49.36%，日常维护保养费用为进口同期的49.33%。项目已申请发明专利6项，并培养了一批掌握核心技术的专业研发人员。

准能集团通过此次第一阶段验收后，将继续优化产品性能，扩大推广应用范围，推动国产化矿用发动机实现规模化应用。黑岱沟露天煤矿的长期运行验证表明，该发动机在同等工况下可大幅降低后期维护支出。准能集团表示，后续将根据现场反馈持续改进产品。

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