维度网讯，HS2有限公司已将伯明翰沃什伍德希思车辆段及网络综合控制中心合同授予泰勒·伍德罗与奥雷奥斯组建的TWA合资企业，合同价值8.56亿英镑。该工程将把一处70英亩的棕地开发为高速铁路的运营中枢设施。

HS2区域总监史蒂夫·考克斯表示，新设施将“在高速铁路的测试与调试中发挥关键作用”。HS2一位发言人介绍，网络综合控制中心和维护中心将作为“整个运营的神经中枢”，“负责高速列车的维修与保养，并控制所有日常运营。”

根据规划，该场地约30英亩将用于维护基地，包括车辆段维护大楼、车厢清洗间、自动车辆检测大楼、侧线和测试轨道。网络综合控制中心将管理列车调度、与司机的通信以及网络运营，其余土地将用于商业开发和绿地。该前工业场地曾由LDV和Metro-Cammell工厂占用。

HS2有限公司称，该设施投入运营后预计将创造约1000个永久性工作岗位，同时在交付阶段将提供约500个建筑岗位。TWA合资企业表示，将与HS2合作，在施工、测试和调试之前完成详细设计。

泰勒·伍德罗是万喜旗下的土木工程子公司，奥雷奥斯于2024年8月被私募股权公司EMK Capital收购后更名。两家公司各自在高速铁路项目其他部分均有参与。泰勒·伍德罗董事总经理菲尔·斯凯格表示，最新合同的授予反映了该承包商在交付“复杂、对安全至关重要的铁路和基础设施项目”方面的经验。奥雷奥斯首席执行官达伦·詹姆斯则将沃什伍德希思项目描述为高速铁路基础设施中“最复杂、最关键”的组成部分，并补充说其公司“深厚的铁路系统和数字工程能力”将帮助TWA交付围绕数据、自动化和全生命周期资产性能设计的设施。

HS2在西米德兰兹的主要建筑合作伙伴Balfour Beatty Vinci合资企业已在施工前清理了沃什伍德希思的工业建筑并修复了污染土壤，还完成了一条750米长的路堑，将该场地与布罗姆福德隧道连接起来。这条5.6公里长的隧道挖掘工作已于去年完成，内部混凝土工程正在进行中。

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