维度网讯，在2026年维罗纳国际工程机械展(SaMoTer)上，意大利布伦纳高速公路公司(Autostrada del Brennero)通过一项将基础设施发展与生态转型相结合的系统性计划，勾勒出了A22高速公路轴线的未来。结构性干预的核心涉及维罗纳至A1高速公路交汇处路段的扩建，计划在超过90公里的路网上建设第三车道。该项目总投资11亿欧元，旨在优化交通流动性，并提升这条连接意大利与中欧的重要国际通道的安全标准。与车道扩建并行，工程还包括重要的环境缓解措施，例如铺设超过100万平方米的排水降噪路面，以及安装63公里长的新隔音屏障。

A22的转型正朝着智能基础设施的概念演进，将沥青路面转变为一个先进的数字平台。在技术总监卡洛·科斯塔的领导下，公司正在实施基于人工智能、先进传感器、无人机、激光雷达测量和卫星监控的监测系统，以实现预测性维护管理。这一数字化进程与由布伦纳高速公路公司协调的欧洲5GBeam项目紧密相连，该项目将确保在连接摩德纳和库夫施泰因的400公里路段上实现不间断的5G连接。

布伦纳走廊的效率还体现在其应对气候挑战以及实现运输模式再平衡的能力上。鉴于交通运输行业占全球二氧化碳排放量的24%，在A22高速314公里路段上推广的“绿色走廊”模式旨在整合公路和铁路运输。目前，该过境点每年公路货运量为3560万吨，而铁路货运量为1380万吨。该行动计划还包括对氢能产业链和创新能源基础设施的战略投资。

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