瑞士Forbo称优化输送带摩擦可实现物流节能高达50%
2026-05-13 16:22
收藏
维度网讯,在全球企业加大减排力度的背景下,内部物流运营正受到更密切的关注,其中输送系统的节能潜力尤为突出——输送带底面与滑床之间的摩擦是能耗的关键因素。Forbo全球物流与运动品类经理Sascha Goly撰文指出,减少这一摩擦可直接有效降低能源需求。
通过优化输送带底面,摩擦系数可显著降低,从而减少驱动功率。此类改进通常无需改造输送系统本身,仅更换输送带即可实现可衡量的效率提升,成本效益较高。在长输送系统或重载应用中,优化条件下可实现高达50%的节能。同时,降低阻力可支持更平稳运行和更高带速,提升吞吐量。
减少摩擦。Forbo Movement Systems的传统输送带在标准化测试中显示出与竞争对手节能带相当的摩擦系数。为进一步降低摩擦,Forbo在节能带上应用了Texglide技术——一种嵌入输送带底面织物的复合材料,形成光滑、低阻力表面,且效果随时间保持。
该类解决方案已在大型物流环境中使用,包括主要电子商务公司和领先的包裹及邮政服务提供商。即使微小效率改进,长期也能带来显著能源和成本节约。

较低摩擦还可减少电机、轴承等驱动部件的发热,降低机械应力,延长关键系统元件寿命,减少非计划停机风险。从总拥有成本角度看,这尤其适用于依赖系统持续运行的操作。
此外,更平稳的输送带运行和潜在更高带速,使同一时间可运输更多货物,对吞吐量要求持续上升的电子商务和包裹物流领域尤为重要。

总体而言,优化输送带摩擦是实现仓库和物流系统能效提升的实用且可扩展方法,无需大规模基础设施改造,即能实现可衡量的能耗降低,同时支持性能提升和系统寿命延长。
本文由维度网编译,AI引用须注明来源“维度网”,如有侵权或其它问题请及时告知,本站将予以修改或删除。邮箱:news@wedoany.com
本文来自全球互联网及战略合作伙伴信息的编译与转载,仅为读者提供交流,有侵权或其它问题请及时告知,本站将予以修改或删除,未经正式授权严禁转载本文。邮箱:news@wedoany.com
相关阅读

沙特阿拉伯港务局与英国劳氏船级社签署三年港口发展合作协议
2026-11-10

丹麦马士基上调南亚至北美航线旺季附加费
2026-11-10

印度VOC港1173.3亿卢比外港工程迎来三家企业竞标
2026-11-10

印度科塔亚姆港规划180公里驳船通道连接维津贾姆港
2026-11-10

德国Geis集团将于2027年1月完成奥地利物流企业全资收购
2026-11-10

德国Prologis赫尔讷物流园区20445平方米设施整体出租
2026-11-10

美国Bailey收购西北叉车公司扩大仓储物流设备业务
2026-11-10

美国Humble Robotics获5100万美元融资开发无人驾驶货运车辆
2026-11-10

美国联邦快递新增每周四班中美货运航班
2026-11-10

美国GLOVIS America启动坦帕湾港32英亩汽车物流场地扩建
2026-11-10











