维度网讯，日立铁路获得一份为期15年的合同，为新加坡东北线的综合监控系统提供长期技术支持，合同执行期自2026年开始。

这份合同为东北线的核心ISCS建立了一套结构化的长期支持模式。ISCS负责整合该线路主要运营设备的监控与控制功能。日立铁路的服务范围包括提供专业技术以管理技术过时问题，将过去临时性、应急性的维修替换为计划性的维护与部件更换方案。其目标是在未来15年内支撑该线路的运营目标，减少关键控制系统对短期维修的依赖。合同总价值未对外披露。

该合同反映了一个行业性挑战：如何管理数十年前安装的数字控制系统的生命周期与技术过时问题。新捷运铁路通过从被动的、临时性维修转向结构化的15年支持模式，正在处理技术债务，以维持一条高频地铁线路的服务可靠性。这种主动的资产管理方法对于旨在提升公共交通使用率的城市至关重要。

综合监控系统是一个中央指挥与控制平台，允许操作员从一个地点监控并管理地铁线路的多个子系统，整合了电力、信号和通信等系统，以确保安全协调的运营。该15年合同的总价值尚未由日立铁路或新捷运铁路公开披露，这在长期服务协议中较为常见，其成本可能根据合同期内的具体需求而波动。合同的主要目标是提升线路控制系统的可靠性，通过主动管理系统老化，运营商力求减少因控制系统故障导致的服务中断可能性。

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