维度网讯，加拿大联邦政府与阿尔伯塔省政府达成一项碳定价协议，为酝酿多年的西海岸原油管道项目扫清关键障碍。该项目初步计划于2027年9月启动建设，日输送能力约100万桶，目标是将阿尔伯塔原油输送到太平洋沿岸并出口至亚洲市场。

加拿大总理马克·卡尼与阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯于3月21日共同宣布该协议。协议基于2024年11月签署的备忘录，该备忘录明确了联邦政府支持该管道的条件。多年来，如何平衡石油基础设施扩张与气候政策目标一直困扰加拿大政策制定者，此次协议试图破解这一难题。

根据协议内容，阿尔伯塔省的工业碳定价框架将分阶段提高，有效碳价到2040年达到每公吨130加元。这一进度慢于多数环保组织的预期，但仍令部分油企担忧对美竞争力——美国没有全国性碳价。与此同时，联邦政府放宽了早先的一项条件：由油砂生产商支持的大型碳捕集项目“路径”（Pathways）规模大幅缩减。原计划到2030年每年减排约2200万公吨，修订后的目标改为2035年减排600万吨、2045年减排1600万吨。

卡尼将联邦对新建管道的支持与行业减排承诺挂钩，但要求企业一次性建成全球最大碳捕集项目之一，即使按加拿大基础设施标准也显得过于雄心勃勃。协议还制定了具体时间表：阿尔伯塔省须在7月1日前提交管道提案，联邦政府则计划将其列为国家利益项目并加快审查。

目前尚缺一个关键要素——管道公司。尚无私营企业正式提出建设申请。不过，经历多年法律诉讼、碳争论和全国性辩论后，加拿大正朝着一个不同寻常的方向推进：一个实际项目。（作者：朱丽安·盖格，来源：Oilprice.com）

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