维度网讯，格林兰（Greenlane）正在将商用电动卡车公共充电网络从加利福尼亚州拓展至德克萨斯州，计划在达拉斯和休斯顿沿I-45走廊新建高功率充电站。

达拉斯-休斯顿走廊地处西海岸、中西部及美墨边境货运的交汇处，是全美货运量最大的商业卡车运输路线之一。新站点将配备6至8条直通车道、卡车停车位及充电设施，充电桩可同时支持当前一代卡车的组合充电系统（CCS）接口和下一代车辆的大功率充电系统（MCS）接口。

高功率输出使电动卡车能在标准司机休息时段内完成充电，减少停留时间，更接近柴油车的加油体验。每个站点还提供停车位用于甩挂中转作业和过夜停靠，使车队能沿走廊持续开展货运业务。

格林兰首席执行官帕特里克·麦克唐纳-金（Patrick Macdonald-King）表示，客户正致力于车队电气化，需要能同步成长的充电网络；这是得克萨斯三角区的第一段，也是全国最重要的货运动脉之一，在此部署高功率充电设施是构建覆盖全美货运物流网络的合理下一步，每个站点都遵循需求驱动策略。

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