维度网讯，芬兰交通基础设施局（Väylävirasto）已选定Sweco，为该国实施欧洲铁路交通管理系统（ERTMS）提供咨询服务。这项合同是欧洲铁路信号系统数字化转型的一部分，旨在用标准化数字列车控制架构替代传统信号系统，以提高运营一致性、跨境兼容性和长期网络韧性。

合同覆盖八年期的信号设计服务和调试检查服务，估计总价值超过2400万欧元。Sweco将作为联盟交付结构的一部分参与，支持芬兰在向数字化标准化铁路基础设施过渡期间更换铁路安全设备和交通控制系统。芬兰铁路网络的ERTMS实施计划于2028年至2040年进行，使该计划成为该国最大的长期交通基础设施现代化举措之一。

根据合同，Sweco将设计铁路信号安全基础设施及相关交通控制系统的升级，同时进行专家调试检查。合同范围涵盖芬兰西部和南部约970公里的铁路。工程工作预计于2026年第三和第四季度开始，项目交付将持续到2034年。调试检查服务在信号迁移项目中尤为重要，因为在运营部署前需要对安全关键基础设施进行验证。

ERTMS旨在用一个支持列车互操作性、运营安全和数字交通管理的统一框架取代欧洲各地分散的国家信号系统。该框架结合了管理列车运行授权和速度监控的欧洲列车控制系统（ETCS），以及用于列车与控制中心连接的GSM-R或后续通信基础设施。对于芬兰，采用该框架可提高与更广泛的欧洲货运和客运铁路运营的兼容性，同时减少对定制信号基础设施的长期依赖。这一转变还支持更广泛的铁路数字化战略，其中交通管理、预测性维护和跨境运营协调越来越依赖于标准化的数字基础设施。

更换传统信号系统不仅可以提高运营精度，还能降低信号系统过时风险，并为未来的自动化和网络优化奠定基础。芬兰分阶段实施超过十年的安排，反映了在不中断国家铁路服务的情况下更换运行安全系统的技术复杂性。Sweco此前参与早期项目阶段表明工程知识的连续性，这可以减少长期基础设施项目中的设计过渡风险。

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