维度网讯，博世（Bosch）与梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）签署一项新的大额合同，将为其下一代电动驱动系统供应电机。这些组件计划在未来十年内交付，在全球电气化持续深化的背景下，此举进一步巩固了两家公司的商业合作关系。

博世董事会成员兼博世移动出行（Bosch Mobility）总裁马库斯·海恩（Markus Heyn）表示，这一新项目证实了其公司参与高复杂度开发的技术能力。他称，新合同重申了博世与梅赛德斯-奔驰的长期合作，也表明博世能够将经验应用于技术要求高的项目。

博世介绍，其电机得益于专注于提升性能和降低能耗的技术，效率可达98%。关键技术包括新型绕组系统和创新的转子油冷系统，后者旨在更有效地消散运行过程中产生的热量。此外，电机采用可扩展架构，能够根据车辆需求调整系统尺寸和功率，使制造商可以更灵活、低成本地将驱动系统集成到不同平台和车型中。博世表示，这种紧凑设计有助于减轻重量、节省安装空间并降低电气系统的复杂性。

博世在电动出行领域增长势头强劲。2025年，该公司在全球各地区获得超过70个与电动汽车相关的项目。目前，该供应商与全球50多家整车制造商合作。博世预计，2026年将生产超过700万个电动驱动系统组件，当前每分钟约有七台电机从生产线下线。海恩表示，博世向全球所有市场提供电动驾驶解决方案。

在中国和印度等关键战略市场，博世保持重要存在。在中国市场，该公司与几乎所有本地制造商以及众多国际品牌合作。在印度，博世与Tata Autocomp Systems合作开发和制造电驱动桥（e-axles），该系统集成了电机、变速箱和电力电子设备。此外，博世还开发被称为“X-in-1”的集成解决方案，将电动驱动系统的多个组件组合为一个系统，以帮助制造更轻、更紧凑、更高效的车辆，同时降低成本。

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