维度网讯，5月30日，包头市氢能两轮车科研测试试点示范项目正式启动，1000辆由包钢集团所属中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司（北方稀土）自主研发的“稀小氢”稀土氢能两轮车投入示范运营，面向市民大众、公共场景及便民领域提供服务。该项目的启动标志着中国固态储氢技术在民用交通领域迈出关键一步，同时推动高质量建设“两个稀土基地”与打造全国首座全景绿氢创新之城相融合。

包钢（集团）公司党委书记、董事长孟繁英指出，该项目是包钢集团贯彻国家“双碳”目标的生动实践，也是以稀土新材料赋能氢能产业发展的标志性事件，更是发挥“两个稀土基地”建设主力军作用、助力包头市打造“国家氢能区域试点城市和全国重要的氢能装备制造基地”的标杆工程。

北方稀土党委书记、董事长刘培勋介绍，稀土氢能两轮车核心性能稳居行业前列，经试运行验证，产品在续航、安全、稳定和适配性能方面均表现优异，具备规模化市场投放和大众化推广条件。北方稀土将采取“分批投放、逐步推广、稳步扩面”的模式，逐步完成累计10000辆示范车辆的投放落地，打造规模化氢能两轮车应用场景。

该“稀小氢”稀土氢能两轮车搭载自研稀土固态储氢合金核心材料，采用低压固态储氢技术，储氢压力低，并配备智能化监控平台，实时监测压力、温度等关键指标。车辆全程依靠氢能发电驱动，能量转化过程无废气、无污染物排放，反应生成物仅为纯水，实现零碳排放。换氢补能模式便捷高效，可快速换氢并即刻续航，单次加满可行驶100公里以上；在零下30摄氏度至零上60摄氏度的极端温区内能稳定输出动力，解决北方高寒地区冬季续航下降和动力衰减问题。整车采用轻量化铝合金车架，骑行轻便，操控灵活，兼顾安全、智能与良好体验。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com