维度网讯，巴西国家石油公司（Petrobras）与墨西哥国家石油公司（Pemex）正就墨西哥湾深水区石油勘探与开采合作展开谈判，合作内容还包括炼油和天然气联合项目。巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦表示，该合作正在巴西和墨西哥政府之间进行协调。

卢拉在马瑙斯（亚马孙州）的一次活动中透露，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆已致电表达合作意向。据他称，巴西国家石油公司总裁玛格达·尚布里亚尔将前往墨西哥商讨具体事宜。卢拉表示：“我们将与墨西哥国家石油公司合作，前往墨西哥湾，看看特朗普先生是否会干预巴西国家石油公司在2500米深水区的勘探。”他提及美国总统唐纳德·特朗普曾威胁干预拉丁美洲国家。

两家国有企业的技术团队已在墨西哥和巴西进行实地考察，评估该区域的地质可行性、储量及监管适应性。卢拉强调：“巴西国家石油公司在全球备受尊敬。”

卢拉在马瑙斯出席了巴西国家石油公司在亚马孙州的投资公告。该公司计划投资超过28亿雷亚尔，用于扩大科阿里（亚马孙州）乌鲁库气田的天然气产量，并在亚马孙造船厂贝托利尼造船公司建造船舶。

卢拉主张利用巴西国家石油公司创造财富并推动国家发展。他表示：“我们必须利用像巴西国家石油公司这样规模巨大的企业的潜力，它在纽约证券交易所上市，政府可以指定董事会和管理层。但政府并不直接指挥巴西国家石油公司，我们讨论的是巴西的优先事项。这不仅是巴西国家石油公司的需求，也是巴西的需求。因为如果我们不在这里制造驳船，我们就无法创造就业，无法积累技术知识，也无法培养优秀的专业人才。”

卢拉认为，在巴西本土制造船舶将使国家获得更多自主权，并为造船业创造就业机会。据他称，该行业曾雇佣约1.6万名工人，近年来已增至7.5万人。他强调：“铁矿石是我们的，钢厂是我们的，船厂是我们的，巴西国家石油公司是我们的。为什么我们要从别人那里购买？我们只购买那些我们没有、不生产、不会制造的东西，但我们会制造。那么，为什么不给人们成为专业人士的机会呢？”他补充道：“我的梦想是让造船业工人达到10万，因为建造一艘驳船，就能建造两艘、三艘、四艘驳船，我们就不必乞求从国外购买……而且我们在海运方面存在贸易逆差。”

今年4月份，巴西对外账户中的设备租赁支出达到11.3亿美元。该科目包括向外国公司支付的机器、平台和飞机等项目的租赁费用。

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