印尼2026年前4月煤炭出口同比下降4.8%

2026-06-06 15:07

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维度网讯，2026年以来，印尼海运煤炭出口持续下降。船舶经纪商班切罗·科斯塔（Banchero Costa）最新周报援引AXS Marine船舶跟踪数据显示，2026年1—4月全球海运煤炭装运量（不含沿海运输）同比微降0.1%至4.107亿吨。其中，印尼出口同比下降4.8%至1.455亿吨，澳大利亚出口同比增长4.1%至1.071亿吨，俄罗斯出口同比增长3.4%至5560万吨，美国出口同比增长6.9%至2840万吨，南非出口同比增长5.1%至2300万吨，哥伦比亚出口同比增长10.0%至1720万吨，加拿大出口同比下降4.0%至1480万吨，莫桑比克出口同比下降9.1%至570万吨。

同期，中国大陆海运煤炭进口同比下降14.9%至9940万吨；印度进口同比下降5.0%至7480万吨；日本进口同比增长2.8%至5310万吨；韩国进口同比增长19.3%至3750万吨；欧盟进口同比下降6.7%至2020万吨；越南进口同比增长0.7%至2310万吨；马来西亚进口同比下降3.6%至1220万吨；孟加拉国进口同比增长10.0%至620万吨。印尼是全球最大海运煤炭出口国，2026年至今占全球海运煤炭市场35.4%的份额。

据班切罗·科斯塔分析，印尼煤炭出口在2020年和2021年受新冠疫情及政府鼓励国内消费政策影响相对低迷，但2022年反弹至历史新高，2023年进一步增长。AXS Marine数据显示，2023年印尼海运煤炭出口总量达5.002亿吨，同比增长10.8%；2024年出口进一步同比增长7.4%至创纪录的5.373亿吨；2025年回调至4.942亿吨，同比下降8.0%。印尼煤炭出口绝大部分在东加里曼丹和南加里曼丹（婆罗洲岛）装船，部分也从苏门答腊岛南部发运。

主要煤炭出口终端包括：塔博内奥/马辰（Taboneo/Banjarmasin，2026年1—4月装运2810万吨）、巴厘巴板（Balikpapan，1460万吨）、布纳蒂（Bunati，1300万吨）、丹戎巴拉（Tanjung Bara，1190万吨）、三马林达（Samarinda，1100万吨）、穆阿拉贝劳（Muara Berau，870万吨）、穆阿拉潘泰（Muara Pantai，820万吨）、穆阿拉巴纽阿辛（Muara Banyuasin，760万吨）、阿当湾（Adang Bay，620万吨）、桑库利朗（Sangkulirang，430万吨）、丹戎佩曼辛甘（Tanjung Pemancingan，420万吨）、塔拉汉（Tarahan，400万吨）、卡利奥朗（Kaliorang，390万吨）、塔拉坎岛（Tarakan Is.，350万吨）。2024年，印尼煤炭的52.3%由巴拿马型船装运，27.7%由超灵便型船装运，10.3%由超巴拿马型船装运，仅7.6%由好望角型船装运。中国大陆仍是印尼海运煤炭的最大进口方，2026年1—4月占发货量的36.3%；同期印尼对中国大陆的发货量同比下降5.1%至5290万吨。约18.7%的出口（即2720万吨）运往印度，同比下降21.5%。对菲律宾的发货量同比增长0.6%至1230万吨，占印尼出口的8.5%；对越南出口同比增长6.9%至1040万吨，占比7.2%；韩国从印尼进口煤炭770万吨，同比下降2.0%；日本接收750万吨，同比增长10.9%；对马来西亚出口同比下降13.7%至720万吨；对台湾地区（CN）发货量同比下降30.0%至330万吨。