维度网讯，中国比亚迪首席执行官王传福在股东大会上表示，公司计划在2030年前成为全球最大汽车制造商。

要实现这一目标，比亚迪需要将2025年的产量提升一倍以上，并大幅提高海外工厂的产量占比。王传福认为，公司今年在海外市场销售160万辆汽车的目标有望被超越。

2025年，比亚迪以460万辆轻型车的产量位居全球汽车制造商产量第六位，已超越福特（Ford）和本土竞争对手吉利（Geely），后两者产量分别为440万辆和410万辆。但与行业领导者丰田（Toyota）仍有较大差距，丰田在全球范围内的产量约为1130万辆。排名第二的大众汽车（Volkswagen）产量为890万辆，第三的现代汽车（Hyundai，含起亚数据）为730万辆，第四的通用汽车（General Motors）为620万辆。

比亚迪与排名第五的斯特兰蒂斯（Stellantis）差距较小，后者旗下十五个品牌在2025年共组装了540万辆汽车，两者相差约80万辆。从比亚迪建厂的速度来看——无论是自建还是与竞争对手共享，甚至有与斯特兰蒂斯合作的研究——这80万辆的差距可能很快就会被消除。

王传福指出，比亚迪在本十年末之前的产量增长将由中国工业持续竞争力、优质产品以及日益增多的自主技术（如3级至4级自动驾驶系统）推动。他表示：“一旦法规到位，比亚迪将迅速起飞。”公司不仅在中国设有研发中心，在欧洲、南美等地也拥有研发设施。

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