维度网讯，2026年6月初，蔚来汽车(NIO Inc.)与宁德时代新能源科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Co., Limited, CATL)的换电战略合作进入实质性加速阶段。根据此前达成的协议，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资。同时，双方明确换电网络将采用“双网并行”模式，即蔚来换电网络与宁德时代巧克力换电网络各自独立发展，但通过统一技术标准实现互联互通。这一合作标志着中国新能源汽车换电领域从单一品牌服务向行业协同生态的重要转变。

换电领域正成为新能源汽车补能体系的核心赛道。截至2026年5月31日，蔚来已在全国布局3,886座换电站(含高速换电站1,037座)，覆盖超550座城市，累计为用户提供超过1亿次换电服务。2026年全年，蔚来计划新增1,000座换电站。而在标准化换电方面，宁德时代旗下的巧克力换电网络建设速度迅猛：截至2026年5月，累计落站1,650座，覆盖127座城市，平均每月新增超200座。根据规划，2026年底巧克力换电站将突破3,000座。为推进标准化进程，宁德时代已与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。这背后有技术标准的支撑：2026年6月1日，国内首个《纯电动乘用车螺栓式换电系统互换性技术要求》全面生效，该标准由中国汽车工程学会主导、宁德时代牵头，联合蔚来、长安、吉利、广汽等数十家主流车企共同制定。

蔚来旗下第三品牌firefly萤火虫的换电接入也取得关键突破。2026年5月，萤火虫通过OTA升级推送了1.5.0版本软件，正式上线换电全链路功能，车主即将可享受可充可换的补能体验。同时，专为支持萤火虫换电的蔚来第五代换电站已在2026年第二季度开始部署并在个别城市启动试点运营。

蔚来与宁德时代的深度合作为中国新能源汽车换电网络的规模化和标准化奠定了基础。通过资本纽带、技术标准统一以及“双网并行”的模式创新，换电模式正从品牌专属服务加速迈向跨品牌、跨车型的共享生态，有望进一步提升电动汽车用户的补能便利性。

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