维度网讯，德国铁路公司（Deutsche Bahn，简称DB）将于6月14日恢复汉堡与柏林之间的直达长途服务，该项目已完成德国最繁忙铁路走廊之一的一项重大基础设施现代化改造。每日直达班次将从38列增至52列，增幅超过35%；DB将投放10万张14.99欧元的特价票，购票窗口为6月12日至14日，旅行有效期至2025年12月12日。

此次现代化改造包括升级轨道基础设施、安装新的信号与控制系统，以及重新引入比兴（Büchen）、路德维希卢斯特（Ludwigslust）和维滕贝格（Wittenberge）三个中间站，这些站点此前因施工绕行被排除在长途网络之外。DB长途交通执行董事会成员米夏埃尔·彼得森（Michael Peterson）表示，该走廊每天约有2万名乘客使用。哈格诺兰-柏林-施潘道段（Hagenow Land–Berlin-Spandau）的验收测试仍在进行，DB InfraGO正在进行负荷试运行，列车不会立即在所有区段以正常速度运行。DB未透露本次现代化的总资本支出。汉堡枢纽工程计划于7月18日至8月15日进行。

DB推出的14.99欧元特价票，与欧洲其他走廊重新开放时的定价策略相似，但数量可观。以该走廊每日2万人次的客流量计算，特价票相当于大约五天满额需求。相比之下，奥地利联邦铁路（ÖBB）2024年重新开放升级后的维也纳-萨尔茨堡西部铁路走廊时，特价票起价为9.90欧元，配票数量约3万张。2025年德国更广泛的城轨投资趋势优先考虑可持续性和数字化，联邦资金用于DB InfraGO网络的可再生能源整合和智慧城市导向的信号升级，这与哈格诺兰-柏林-施潘道段正在调试的新型欧洲列车控制系统（ETCS）兼容控制系统一致。（来源：德国联邦数字与交通部，2025年）

汉堡-柏林线路重新开放后，捷克铁路公司（České dráhy，简称ČD）运营的Railjet列车也将服务于汉堡-柏林-布拉格-维也纳走廊，每日每个方向各三班。6月14日恢复与布达佩斯、布拉迪斯拉发、布拉格和维也纳的直达连接。汉堡-德累斯顿的服务行程时间节省40分钟，减至约3.5小时。DB尚未公布重新开通线路的具体汉堡-柏林全程旅行时间。另据DB确认，新型ICE L列车具备无障碍平地步道，并将于6月14日首次在柏林-韦斯特兰（叙尔特岛）旅游线路上投入运营。（来源：德国铁路公司，2025年6月）

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