维度网讯，奥地利铁路货运集团（OBB Rail Cargo Group）在普热罗夫-霍尼莫什捷尼采（Přerov-Horní Moštěnice）正式启用经过现代化改造的联合运输货运站。该项目历时16个月建设，核心目标是提升运力并改善货运作业效率。

改造工程将原有货运站转变为一个规模更大、效率更高的物流枢纽，以应对中欧地区日益增长的多式联运需求。项目解决了长期存在的运营瓶颈问题，并为未来发展预留了额外运力。改造后，货运站场地扩大约17100平方米，总面积达到约36000平方米，几乎翻番。

此次投资带来了更大的装卸和存储区域，改善了铁路轨道通达性，并配备了新的货运装卸设备。这些改进预计将提高运营灵活性，并提升客户服务质量。目前，该货运站可容纳约3000 TEU（20英尺标准箱），实现更高效的集装箱装卸，同时支持更高频率的货运列车运行。

现代化设施预计将巩固普热罗夫作为中摩拉维亚地区主要配送中心的地位，其强大的铁路和公路连接支持着区域和国际物流流通。未来计划包括开通连接该货运站与科佩尔（Koper）和里耶卡（Rijeka）亚得里亚海港口的新铁路货运服务。该站点还预计将加强中欧地区的多式联运走廊，并通过布达佩斯支持欧亚铁路货运线路。扩建后的区域也为处理半挂车创造了条件，增加了向货运客户提供的多式联运服务范围。

奥地利铁路货运集团董事会成员克里斯托夫·格拉斯尔（Christoph Grasl）表示：“我们将普热罗夫视为中欧联合运输进一步发展的关键枢纽。我们的长期目标是构建一个强大且灵活的物流基础设施，即使在全球供应链波动的时期，也能为客户提供稳定性。”

该货运站作为货运枢纽的历史可追溯至20世纪70年代建立的原ČSKD-INTRANS货运站。尽管许多类似设施在1990年后关闭，但普热罗夫的战略位置使其得以继续运营，并发展成为摩拉维亚最重要的多式联运中心之一。

扩建项目通过鼓励货运从公路转向铁路，支持更广泛的欧洲可持续发展目标。增加联合运输能力有助于减少碳排放并缓解繁忙公路网络的压力。该项目由欧盟共同资助，现代化改造强化了铁路货运作为更可持续运输选择的作用，同时增强了欧洲供应链和物流网络的韧性。

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