维度网讯，德希尼布能源、空客、赛峰和法国农业合作社泰莱宣布合作推进法国敦刻尔克的Rebound项目，该项目采用醇制航油（Alcohol-to-Jet, AtJ）技术路线，年产约16万吨可持续航空燃料（SAF），建成后将成为欧洲同类设施中规模最大的之一。

根据协议，合作伙伴承诺为项目开发阶段提供资金，涵盖工程研究以及为做出最终投资决定所需的其他活动。SAF被视为航空脱碳的主要手段。欧盟“ReFuelEU航空法规”要求SAF掺混比例逐步提高，到2030年达到6%，2050年升至70%，这意味着2030年至2050年间需求将增长八倍。在现有生产路径中，AtJ正成为一种可规模化且成本竞争力较强的选择，该工艺将以农业和林业残余物为原料生产的高级乙醇转化为可直接使用的航空燃料，能与传统航空煤油混合，用于现有发动机和飞机。

在项目开发阶段，德希尼布能源担任牵头开发商和工程服务提供商，负责技术规模化与复杂项目执行。空客和赛峰作为全球航空航天企业，加入成为产业合作伙伴、承购推动方以及潜在的SAF承购方。泰莱作为欧洲乙醇生产的领军企业，计划为项目供应所需的高级乙醇。四个合作伙伴覆盖了从原料供应到航空终端使用的完整价值链，形成一项由欧洲主导的倡议。

项目已达成一个关键里程碑：敦刻尔克港授予德希尼布能源一处位于法国北部的工业用地。在合资企业最终成立后，该地块将为Rebound项目提供原料和产品运输方面的物流优势，并简化许可流程。

合作伙伴将通过严谨、分阶段的发展流程推进。后续步骤包括选择技术许可方、推进许可活动、启动预前端工程设计和前端工程设计活动、完成原料供应和SAF承购协议的最终确定，以及为资产建设筹集资金。合资企业的成立需满足惯例的交割条件和审批，预计于2026年下半年最终完成。

德希尼布能源首席战略与可持续发展官Benjamin Lechuga表示，SAF是航空脱碳最关键的手段之一，AtJ路径提供了可信、可规模化的发展路径。通过Rebound项目，公司将践行战略，通过相邻商业模式获取更大价值，与空客、赛峰和泰莱等行业领导者在快速增长的能源转型市场中发起和开发项目。

空客首席可持续发展与传播官Julie Kitcher称，Rebound项目是对SAF以及欧洲成为航空脱碳领导者的信任投票。面对可再生能源面临的全球逆风，空客将与合作伙伴一起在法国开辟一条新的SAF路径。该项目旨在增加低碳燃料的可用性，有助于减少航空排放，加强欧洲能源供应安全并创造新的就业市场。

赛峰首席可持续发展官Nathalie Stubler表示，大规模开发SAF对航空运输脱碳至关重要。该项目汇集了法国和欧洲的顶尖专业能力，支持具有竞争力的SAF产业崛起。通过联合，赛峰重申了对创新和环境责任的承诺。

泰莱首席战略官Jérôme Bos表示，公司很高兴通过Rebound项目为法国AtJ路径的崛起做出贡献，支持航空业脱碳。该项目契合泰莱通过从农业生产中创造价值来发展低碳工业价值链的使命，泰莱将为项目带来其专长和用于生产高级乙醇的工业资产。

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