维度网讯，零跑汽车计划在今年第三季度对外公布多项创新技术成果，同时正在规划更具创新性和差异化的产品。零跑创始人朱江明表示，目前全球已有14款AI智驾芯片，来自高通、英伟达、安霸、华为以及蔚小理、比亚迪、吉利等厂商，芯片算力已明显过剩。朱江明认为，企业应回归本质。他透露，从2003年起在大华就开始自研芯片，带领团队共研发出35款芯片，占大华芯片总消耗量的40%，虽然每款芯片均取得成功，但整体盈亏基本持平。在达到丰田那样的规模之前，零跑更应聚焦能产生价值的核心零部件以及更具创新的整车产品。

零跑通过长期全域自研打下了基础，其占整车成本65%的核心零部件实现自研自造，掌握了智能电动所需的核心技术，涵盖三电系统、智能座舱、智能驾驶、AR-HUD、座椅等，并建成17座零部件工厂，形成有竞争力的自主零部件体系。在10周年发布会上，零跑预告第三季度将公布多项创新技术，同时规划和打造更具创新、与众不同的产品。零跑还公布了5月交付数据：交付新车81569台，同比增长81%，再创单月交付历史新高。

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