加拿大Graphite One美国2028年建成2.5万吨石墨工厂

维度网讯，加拿大石墨供应商Graphite One推进美国本土电动汽车电池石墨供应链建设，计划在阿拉斯加设矿并在俄亥俄州建立加工设施。该公司援引美国地质调查局报告，将阿拉斯加诺姆以北的Graphite Creek矿藏确认为美国最大、也是世界最大的石墨矿床之一。

尽管美国总统特朗普上任后曾试图抑制车辆电动化政策，取消了对电动汽车至关重要的7500美元税收抵免，导致美国电动汽车销量出现下降，但国内电动汽车电池制造业仍保持活跃。石墨依然是电池阳极材料的首选，该公司指出，尽管对硅、锂金属和其他替代材料的研究正在进行，但阳极侧仍由石墨主导，市场份额超过95%。

Graphite One于今年5月概述了俄亥俄州阿什塔比拉县康尼奥特市的新阳极活性材料工厂计划。该公司与加拿大国家铁路公司子公司贝塞麦和伊利湖铁路公司达成协议，占用该物业。厂址具备铁路运输连接、现有电力基础设施，靠近伊利湖和五大湖航运走廊。

根据计划，工厂第一阶段将于2027年第四季度完成建设，初始产能为每年1万公吨；第二阶段于2028年第三季度完成建设，产能提升至每年2.5万公吨。此前该公司曾考虑在俄亥俄州沃伦市建厂，后改为康尼奥特市。

今年5月，Graphite One宣布已向三家顶级电动汽车制造商和三家电池制造商提供阳极材料样品，并与正在评估样品的公司讨论承购协议。6月18日，该公司表示一家全球领先的工程和生产集成提供商已参与处理康尼奥特工厂的制造设备，但该公司名称暂未公开。

除电动汽车电池外，固定储能系统对石墨的需求也构成潜在市场，尤其面向数据中心行业。美国陆军也正逐步引入电池驱动的防怠速套件，该套件可为车载设备供电而节省柴油。无驾驶室自主电动汽车或能通过消除驾驶员和乘客的电池安全风险，拓展军事领域的车辆电动化应用。福特和Rivian等汽车制造商也显示出复苏迹象，福特坚称其新型LFP（磷酸铁锂）电池配方将在未来几年支持生产更实惠的电动汽车。

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