近日，巴拿马总统穆利诺确认其政府力推的巴拿马城—大卫铁路项目将于今年完成规划，并于明年授出合同。该项目成本约为40至50亿美元，预计建设耗时六年。今年5月，中国驻巴拿马大使表示，中方愿意积极推进巴拿马城—大卫铁路项目，这为中企拓展拉美市场创造重大机遇。

本月，巴拿马内阁委员会宣布巴拿马城—大卫铁路项目为公共利益项目，并被列入巴拿马国家五年公共投资计划。会议期间，巴拿马经济财政部获准分配预算资源，国家铁路秘书处将负责研究和规划。

据悉，该项目旨在建设一条全长391公里、设有21个车站的铁路线，连接巴拿马多个省份，列车时速最高可达160公里。预计从巴拿马城到大卫的行程将从7小时缩短至2个半小时，将显着改善该国中部和西部之间的连通性。

中国和巴拿马在巴拿马城—大卫铁路项目早有合作历史，2017年，中国与巴拿马签署了该项目可行性研究合作协议;2019年，中国铁设完成并向巴拿马提交项目的可行性研究方案。但由于巴拿马政权更迭，该项目并没有落地;2024年7月，穆利诺宣誓就职巴拿马总统，该铁路是他在竞选时承诺的项目之一。他在近期的采访中表示，我们并没有设计一条不同的线路，我们只是在中国提供的线路研究上更新。对于线路是否在奇里基省首府大卫城结束还是继续延伸至哥斯达黎加边境待定。据悉，除中企外，法国公司在声明发布后也对该项目表示了兴趣。

据商务部数据，众多中资企业已经进军巴拿马市场，如中国建筑、中国铁建、中国港湾、中水电、中远海运、三一重工、华为等;巴拿马正在大力投资基础设施建设尤其交通运输领域，将为中企出海创造重大机遇。