维度网讯，DNV（Det Norske Veritas）船级社发布推荐实践DNV-RP-0698，为船载碳捕集与封存系统建立统一的性能计量与验证框架。

全球约90%的运营船队仍完全依赖传统化石燃料，船载碳捕集（OCCS）被视为现有船舶的过渡性减排方案。国际海事组织也已启动相关正式指南的制定工作，目标在2028年前完成。

该推荐实践基于质量平衡原则，定义了绝对捕集率、捕集二氧化碳量、剩余大气排放量和总捕集效率等关键性能指标。框架不限定技术路线，可适用于燃烧前捕集、燃烧后捕集、富氧燃烧及其他替代技术。为保障市场信任，该实践引入结构化第三方验证流程，涵盖系统文档、测量设置评估、性能计算及不确定性评估。

DNV称，建立共同技术语言有助于在设计阶段降低投资风险，使船厂、制造商和船东能基于清晰的方法评估性能，为新建和改造项目做出部署决策。

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