维度网讯，法国国营铁路公司路网部（SNCF Réseau）宣布启动RESIST项目（RESIlience des Structures en Terre，意为土工结构韧性），以应对气候变化对铁路基础设施带来的挑战。该项目与法国国家农业、食品与环境研究院（INRAE）合作，旨在提升暴露于洪水中的铁路路堤的坚固性，通过设计能够吸收水力应力、限制损坏并允许快速恢复交通的结构。目前，项目已在纳博讷-比兹线的一段非运营区完成第一阶段准备工作，建成专用测试场地。

第一阶段准备工作包括在坡脚建设一个50立方米的回收/供水池，用于收集和控制模拟洪水用水，并在未来试验渠道中铺设轨道板，以真实模拟铁轨的存在。项目计划于2026年6月15日至19日进入真实条件下的试验阶段，届时将在纳博讷-比兹线非运营区建造两条试验渠道，以观测结构在重大洪水事件中的表现。这些试验旨在将理论模型与现场实际情况进行对照，以验证设计的可靠性。

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