维度网讯，日本Modec周三在一份声明中宣布，获得莫桑比克Coral Norte浮式液化天然气（FLNG）项目的Sofec内部转塔系泊系统合同，该项目由埃尼（Eni）及其合作伙伴中国石油天然气集团公司（CNPC）、莫桑比克国家石油公司（ENH）、XRG和韩国天然气公司（Kogas）共同开发。

新合同建立在先前为Coral Sul FLNG项目提供内部系泊系统合同的基础之上。Modec未透露新合同的价格细节。这家日本公司表示，正在与德希尼布能源（Technip Energies）-日挥（JGC）合资企业合作，以确保无缝集成、高效执行和长期性能。

Coral Norte项目于2025年10月做出最终投资决定，船体已于2026年1月在韩国三星重工（Samsung Heavy Industries）巨济造船厂下水，首批液化天然气目标于2028年投产，项目正按计划推进。Modec自项目早期阶段即提供支持，并根据总体时间表推进工程和供应活动。

Coral Norte被设计为Coral Sul的增强复制品，吸收了经验教训并针对效率和性能进行了优化，将增加360万吨/年的液化能力。Modec表示，转塔系泊系统是FLNG性能的关键任务要素，能够在Rovuma盆地的海洋气象条件下实现安全的风向标效应、高正常运行时间和弹性运行。

由埃尼领导的莫桑比克Rovuma合资公司最近向日挥（JGC）、德希尼布能源（Technip Energies）和三星重工（Samsung Heavy）授予了第二个FLNG项目的工程设计、采购、施工、安装和调试（EPCIC）服务合同。日挥表示其合同份额超过10亿美元，德希尼布能源表示其合同份额超过10亿欧元（约合11.5亿美元）。三星重工在证券交易所文件中表示，从一位非洲业主处获得了一份海上生产设施订单，合同价值23.9亿美元，其中包括先前宣布的11.4亿美元前期工作，计划于2029年9月交付。上述三家公司合同总价值超过45.4亿美元。

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