美国船级社(ABS)与新加坡航运公司太平洋国际航运公司(PIL)联手，共同开展有关海事技术、可持续性和安全管理系统的项目。

图片来源：ABS

据了解，根据双方在新加坡举行的海事活动上签署的谅解备忘录(MoU)，ABS和PIL计划交换技术知识，共同探索创新海事技术，实现“更安全、更绿色”的航运。

据报道，ABS技术和新加坡创新研究中心将提供建模和仿真解决方案，以支持PIL的新船建造以及该公司现有船舶的改装过程。

同时，据ABS称，其可持续发展专家将与PIL合作制定以能源效率为导向的战略，并实施提高环境绩效的“实用”脱碳措施。

因此，这家总部位于美国的船级社表示，此次合作可以帮助这家新加坡航运公司在全球环境准则颁布后增强其船队的弹性和竞争力。

ABS 董事长兼首席执行官 Christopher J. Wiernicki 表示：“为了在这个快速变化的时代取得有意义的进展，我们需要与 PIL 进行战略性行业合作。我们期待利用我们在海事合规和尖端技术方面的独特优势和能力来提高安全性、减少排放和提高运营效率 。”

据透露，谅解备忘录的另一个“重要”重点领域是安全。为此，ABS 表示计划为港口国控制改进提供指导，并“提高”安全标准。

PIL 首席执行官Lars Kastrup强调：“这份谅解备忘录支持我们为未来船队制定的计划。与 ABS 合作使我们能够利用世界一流的专业知识来推动创新、推进脱碳并加强安全管理。”

多年来，太平船务一直努力跟上全球可持续发展法规的步伐。为此，太平船务采取了“多样化”的努力，例如寻求战略合作伙伴关系、探索环保技术以及打造具有环保意识的船队。

据了解，该公司自 2022 年以来已订购了 18 艘新船。这些船只中相当一部分由液化天然气 (LNG) 驱动。此外，正如 Offshore Energy 早些时候报道的那样，PIL 订购了四艘 8,000 TEU 船、五艘 13,000 TEU 船和五艘 9,000 TEU 船。

2025 年 2 月底，太平船务迎来了 14,000 TEU LNG 双燃料集装箱船Kota Ebony。这是中国江南造船厂建造的四艘集装箱船系列中的第三艘。不到三周后，该公司又为第四艘新船 Kota Embun 铺上了红地毯。