维度网讯，A.P. 穆勒-马士基（A.P. Moller – Maersk）宣布，自2026年7月1日起，将更新其在意大利陆路运输货物的燃油附加费费率。此举是基于对全球能源市场的持续监测，旨在应对国际能源价格的持续波动。

新的附加费方案将同时适用于纯陆路运输和联合运输（RCO系统）操作。根据新方案，公路卡车运输的成本涨幅最大，无论出口还是进口，均将增加11%。相比之下，铁路或多式联运（RCO）路线的进出口货物涨幅较低，固定为5%。这些调整将取代所有此前公布的费率标准，并将在客户付款凭证中分别以“EFS”（境外发货）和“IFS”（到货货物）的缩写形式体现。

鉴于能源市场持续高度不稳定，马士基强调这些百分比并非最终确定，将每两周进行一次审查。该公司同时警告，如果石油市场条件继续急剧变化，不排除在近期内进行进一步修改。马士基在致客户的通告中表示，已认识到这些措施可能对运营产生影响，并承诺致力于确保服务的连续性、货物的完整性以及整个网络中的充足运力。