维度网讯，加拿大预计将于下周北约峰会前公布价值高达60万亿韩元的潜艇采购计划优先投标方，韩华海洋正在做最后冲刺，强调与80多家加拿大公司的合作及预期经济效益，包括每年创造约2.5万个就业岗位，以及对国内生产总值贡献超过1200亿美元。

加拿大最大私营广播公司CTV于当地时间6月29日报道，总理马克·卡尼预计将在7月7日启程前往土耳其安卡拉参加北约峰会前宣布中标方。卡尼此前曾表示将在年中左右做出决定。

加拿大巡逻潜艇项目（Canadian Patrol Submarine Project, CPSP）旨在用最多12艘柴电潜艇替换老旧的维多利亚级潜艇。包括建造费用以及交付后30至50年内的维护、修理和大修（Maintenance, Repair and Overhaul, MRO）费用，项目总价值估计高达60万亿韩元。

MRO能力预计将成为决定中标方的关键因素。根据加拿大国防投资局公布的评估标准，MRO占评估权重的50%，其次是潜艇平台占20%，融资占15%，战略与经济伙伴关系占15%。这一权重分布更强调数十年的全生命周期支持，而非潜艇本身的性能。该局还指示投标方，最大化加拿大工业参与将增强其提案的竞争力。

韩华海洋积极进行本地营销，强调其KSS-III潜艇已服役。该公司表示可在2032年前交付首艘潜艇，并在2043年前完成全部12艘的交付。

由于加拿大政府强调对国内工业的贡献，韩华海洋扩大了与加拿大公司的合作，以增强其提案的经济影响。根据毕马威的经济分析，若韩华海洋中标，将在2026年至2044年间在加拿大全国创造50.3万人年的就业（相当于每年约2.5万个岗位），并对GDP贡献超过1200亿美元。报告估计在魁北克省创造20.12万人年的就业，阿尔伯塔省8.8万人年，新斯科舍省8.3万人年，安大略省6万人年，不列颠哥伦比亚省4.92万人年。

德国的蒂森克虏伯海洋系统（thyssenkrupp Marine Systems, tkms）为加拿大提出了212CD型潜艇。该公司表示可在2035年前交付4艘潜艇，同时强调北约盟友间的互操作性及其遍布欧洲、印度和新加坡的全球MRO网络。

加拿大国防部否认了将合同拆分给两家投标方的可能性。国防部长大卫·麦圭因蒂表示，拆分舰队将增加多重成本，而且维护和保障两种不同的舰队会造成更大的操作复杂性。

分析人士指出，地缘政治考量也可能影响最终决定。选择韩华海洋将表明加拿大对其印太战略做出更强承诺，而选择蒂森克虏伯海洋系统则将凸显传统的北约联盟凝聚力。加拿大政府计划在选定优先投标方后，于2028年前签署最终合同。