中国山东临工面向美国市场推出首批两款UTV
维度网讯，中国山东临工（SDLG）在ConExpo 2026展会上为北美市场推出柴油版U113H和电动版U203HEV多功能全地形车（UTV），这是该公司进入北美UTV市场的首批车型，该公司网站已将这两款车型标注为“即将上市”。在此之前，山东临工已面向美国市场推出滑移装载机和紧凑型履带装载机。
山东临工于2025年被沃尔沃建筑设备（Volvo CE）出售给中国临工集团（Lingong），后者还拥有高空作业平台制造商临工重机（LGMG）。此次推出的UTV是该公司在北美市场进入的最新设备类别，适用于建筑工地物料运输、场地维护和农业等多种作业场景。
U113H与U203HEV的主要区别在于动力系统。U113H搭载一台24.7马力的帕金斯（Perkins）柴油发动机。U203HEV配备一台20千瓦电动机，由磷酸铁锂电池供电，额定功率为26.8马力。山东临工表示，U203HEV采用全电动动力系统，运行时安静且零排放，扭矩性能强劲且续航出色。该车电动机匹配两级变速箱，可提供高扭矩和高行驶速度，其24千瓦时牵引电池支持长距离作业。电池可通过便携式电缆、交流充电站和直流充电站等多种方式充电，约一小时即可充满。两款UTV在外观上也有差异：U203HEV采用绿色和灰色涂装，U113H为黄色和灰色涂装。
两款UTV的标准配置包括：后桥差速锁（由电子脚踏板激活，松开时自动解除）、前桥限滑差速器、电子助力转向（随车速自动调节且转向后方向盘自动回正）、下坡发动机制动（实现自动控速）、安全带警示系统（未系安全带时发出声光警报并限制车速）、自动空调、一键式车窗升降、电动货斗举升，以及大容量发电机（可为喷雾器、小型起重装置和照明等附加电气设备供电）。
两款UTV的货斗可承载最高1102磅，货斗容量为1543磅，牵引能力达2205磅，最高时速31英里/小时，可在不停车情况下在两驱和四驱之间切换。规格方面，操作重量为3307磅，尺寸为123.3英寸x61.4英寸x79.7英寸，离地间隙11.8英寸。
