尽管面临关税政策、工会工作及行业变革等多重不确定性，通用汽车明确表示，其基于Ultium平台的电动汽车生产不会从墨西哥转移至美国。自去年起，通用汽车已在墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂专门投产电动汽车，据墨西哥经济学家兼反腐败与良政部长拉奎尔·布埃罗斯特罗披露，此举已为当地创造约5000个就业岗位。

通用汽车在墨西哥生产的车型，如雪佛兰Equinox EV及本田Prologue，均在细分市场取得显著成功。面对潜在成本压力，公司仍坚持墨西哥生产基地的战略地位。通用汽车墨西哥电动汽车业务总监阿德里安·恩西索向西班牙语媒体《Milenio》表示：“目前，我们没有计划停止或转移任何在墨西哥生产的电动汽车项目，未来不排除新增车型投产的可能性。”

《市场观察》分析指出，若拟议关税政策落地，通用汽车在墨西哥生产电动汽车的单车成本或增加4300美元。尽管利润空间可能因此收窄，但公司仍看好墨西哥生产基地的长期竞争力，特别是针对中美洲和南美洲市场的新款车型Spark，其生产计划有望进一步强化墨西哥在通用汽车全球布局中的地位。