维度网讯，2026年1至5月，中国全行业对外直接投资达5069.5亿元人民币，同比增长3%；以美元计为733.6亿美元，增长7.1%。境内投资者对全球142个国家和地区的6081家境外企业进行了非金融类直接投资，累计投资3814.6亿元人民币，同比下降13.8%（以美元计为552亿美元，下降10.4%）。

同期，全国新设立外商投资企业25297家，同比增长5.3%；实际使用外资金额3272.9亿元人民币，同比下降8.6%。5月当月实际使用外资同比增长5.9%。制造业实际使用外资869.7亿元人民币，服务业实际使用外资2341.5亿元人民币。高技术产业实际使用外资1301.4亿元人民币，同比增长19.4%，占全国实际使用外资的39.8%，较去年同期提升9.4个百分点。其中，研发与设计服务、计算机及办公设备制造业、电子及通信设备制造业实际使用外资分别增长96.2%、29.7%、18.2%。沙特阿拉伯、马来西亚、瑞士、美国实际对华投资分别增长285.5%、108.6%、49.4%、17.3%。

前5个月货物贸易进出口总值20.68万亿元，同比增长15.3%，其中进口增长20.5%，出口增长11.8%。机电产品出口增长18.4%，占整体出口比重超六成。进口规模创历史同期新高，高新技术产品进口增长31.2%，大宗商品、消费品也保持较快增速。对共建“一带一路”国家进出口增长13.6%，占比超51%，对东盟、欧盟、非洲、拉美均保持两位数增长。

6月5日，海关总署发布2026年第77号公告，对车床、铣床、磨床等核心工业母机出口申报规则做出全面规范。两轴、三轴主流数控机床实行逐单审核，采购方为正规民用企业且用途合规可顺利通关。五轴以上高精度机床及超精密磨床、铣床审核从严，设备参数、最终用户、使用场景、后续流转需全部可追溯。新规6月30日正式执行。2025年德国机床制造商协会数据显示，中国机床出口额占全球21.6%，德国占16.7%，中国已超越德国成为全球机床出口第一大国。基础手动车床、单轴普通机床不受影响。

《国务院关于对外投资的规定》正式公布，将于7月1日起施行，该行政法规在更高法律层级上整合完善了境外投资核准、备案及外汇登记等现有制度，明确了基本原则、管理要求、服务保障和法律责任。

2026年前5个月，东盟整体对外贸易保持稳步上行，但区域内部发展分化显著。越南进出口增速居东盟首位，马来西亚位列第二，菲律宾位居第三。越南依托电子加工和机电产品出口优势，贸易规模涨幅领跑区域；马来西亚电子电气、石化制品海外订单充足，大宗商品市场向好；菲律宾半导体出口回暖。乌拉圭前5个月出口额达52.71亿美元，同比增长3%，中国是最大出口市场；5月单月出口额11.42亿美元，同比下降3%。哥伦比亚4月进口额67.09亿美元，同比增长15.8%，前4个月累计245.15亿美元，同比增长11.2%。中国为哥第一大进口来源国，4月占哥进口总额的25.7%，自华进口增长主要来自载人机动车、计算机、摩托车及工程机械设备等产品。

截至2026年5月1日，在乌兹别克斯坦中企数量达5615家，占外企总数28.8%，居外资来源国首位；俄罗斯3308家、土耳其2216家紧随其后。韩国5月制造业景气指数升至100.8，时隔3年9个月重回乐观区间，全产业企业景气指数升至98.9，创2022年10月以来最高。越南5月制造业PMI达52.8点，为2026年2月以来最高，高于4月的50.5点，新订单数量恢复增长。

据非洲开发银行最新报告，摩洛哥已成为非洲领先的工业经济体，超越南非，其汽车制造、航空航天和可再生能源技术等领域持续发展。哥伦比亚4月工业生产同比增长3%，连续第三个月保持正增长；电力和天然气供应增长4.9%，供水及水处理增长4.7%，采矿和采石业增长4.6%，制造业增长2%。前4个月工业指数同比增长1.2%，采矿和采石业累计下降2.8%，制造业增长3.2%，电力和天然气供应增长3.6%，供水及水处理增长3.2%。泰国工业信心指数连续第三个月下滑，5月由4月的85.3降至84.7。制造业生产指数4月降至92.76点，同比下降0.36%，通用机械行业产出下降12.9%，棕榈油产量下降16.1%，化肥及含氮化合物产量下降28%。泰国主要商业团体仍将2026年经济增长预期上调至1.6%至2.0%。

中国日本商会发布《中国经济与日本企业2026年白皮书》，会长本间哲朗介绍，约85%的在华日资企业选择坚守中国市场，日本企业在全球有7万余家海外分支机构，其中3万家位于中国。21.3%的在华日企计划未来一至两年扩大业务，64.3%选择维持现有规模。5月中国新能源汽车出口44.6万辆，环比增长3.8%，同比增长1.1倍；1至5月累计出口183.3万辆，同比增长1.1倍。汽车出口93万辆，环比增长3.1%，同比增长68.7%。中国汽车品牌4月在欧洲纯电动汽车市场销量占比首次超过15%，销量达38281辆，同比增长逾一倍；在插电式混合动力汽车市场份额接近29%。

德国下萨克森州州长利斯主张大众集团可在德国本土生产与中国合作伙伴共同研制的车型，以将额外产能带回欧洲。首辆中国产电动铰接公交车已运抵哥伦比亚波哥大，同批另有9辆正在运送，后续预计还有700余辆投入运营。越南政府颁布202/2026/NĐ-CP号决议，免收纯电动汽车首次注册费延长至2030年12月31日，之后两年内按同座位数汽柴油车注册费的一半征收。南非计划通过国际贸易管理委员会，将稀土、铁、锂、石墨、铜和钴等电池材料纳入汽车行业激励计划，要求材料来源与本地增值达到50%。哥伦比亚政府公布法令草案，对全散件组装和半散件组装模式实施零关税，推动电动及混合动力汽车本地组装，并计划因报废更新置换的出租车须采用纯电动车型。玻利维亚电动车型销量大幅增长，比亚迪、ION TT、Hyptec HT及本土品牌Quantum销量显著，电动摩托车和电动三轮车也出现增长。越南电动车企VinFast与英伟达、以色列人工智能企业Autobrains合作，拟面向东南亚市场开发L4级无人驾驶出租车。

印度商业和工业部颁布空调质量控制修正令，对制冷、空调及热泵用全封闭压缩机进口引入修订条款，于2026年5月8日生效。国际标准化组织发布ISO 16079-1:2026《风力涡轮机的状态监测与诊断——第1部分：一般准则》，为故障模式检测、诊断和预测方法提供指导原则。欧洲议会批准欧盟循环经济法规，要求新车所用塑料在六年内至少含15%再生塑料，十年内达25%，其中至少20%的再生塑料必须来自报废车辆或旧零部件回收；自新规生效五年起禁止出口经认定无法上路行驶的车辆；三年后引入生产者责任延伸制度，制造商承担报废车辆收集和处理费用。欧盟委员会已完成对中国插电式混合动力汽车加征反补贴税的政策工作，多数成员国投票通过后将落地执行。欧盟委员会正研究通过供应链多元化降低对华依赖，并在贸易领域考虑更多使用保障措施以应对自华进口激增。