维度网讯，C-sec Technologies公司高管Vikas Gupta在ELAsia 2026展会期间向EPR透露，该公司正开发以工厂制造的干燥空气替代六氟化硫（SF6）的中压开关柜，同时建设真空灭弧室工厂以实现核心部件自主生产。

Gupta表示，在输配电系统改革（RDSS）、智慧城市使命、可再生能源整合和电动汽车基础设施等政府倡议推动下，印度配电行业正经历巨大繁荣。与发电相比，配电领域几十年来投资不足，如今资金正大量涌入。二线和三线城市正像大都市区一样将输电线转入地下，这推动了对中压开关柜和环网柜的巨大需求。

为保持竞争力，C-sec Technologies已向班加罗尔供电公司（BESCOM）和钦奈等主要公用事业公司供应了数千台集成SCADA的智能环网柜。针对SF6气体（一种强效温室气体）的环境问题，该公司正积极开发“无F气体”解决方案。其专属研发团队正在开发一种环保型开关柜，用工厂制造的干燥空气替代SF6。这款设备目前正在接受型式测试和验证，预计明年年底实现商业化。此外，为获得更多市场份额并保障供应链，C-sec正建设一家大型真空灭弧室制造工厂。真空灭弧室是中压开关柜的核心部件，通过内部生产而非依赖外部供应商，该公司将消除供应链瓶颈、实现规模经济并确保自给自足。

在市场和运营方面，C-sec目前与超过35家邦级配电公司合作，并通过战略资源分配拓展尚未开发的市场以争取更多政府招标。由于99%的环网柜买家是公用事业公司或其承包商，其增长深深扎根于B2G（企业对政府）生态系统。该公司在可再生能源并网和新兴的电动汽车领域看到巨大机遇。政府计划强制每座加油站安装3至4个充电桩，这将迫使配电系统进行大规模改造；将加油站从50千瓦负载升级到容纳多个70千瓦充电器需要更大的变压器和高容量馈线，其中压开关柜对此类基础设施改造至关重要。

在供应链方面，Gupta指出地缘政治问题带来严重挑战。该公司从欧洲进口某些组件，之前通过红海航线运输，需要15至25天到达孟买的尼赫鲁港。由于红海和霍尔木兹海峡持续的冲突，船只现在必须绕行好望角，运输时间延长至45天，公司被迫通过提高这些关键组件的库存水平来应对。应对突发中断也是一项挑战：该公司制造开关柜需要粉末喷涂后烘烤，烤箱最初使用LPG燃料。当政府突然对LPG供应实施50%上限时，其团队连夜争取到CNG连接，并与烤箱供应商合作进行了必要的设备改造。

作为本土开关柜制造商，Gupta认为印度在该领域需要更多本土企业参与，目前这一领域由外国公司主导。他表示，随着中压开关柜需求快速增长，更多本地制造商应进入这一领域。