维度网讯，印度国家公路管理局（NHAI）已就维津詹姆国际海港（Vizhinjam International Seaport）通道与国道66号（NH 66）交叉口的安全问题提交报告，为港口门户货物运营启动扫清基础设施与交通安全障碍。

报告提出了多项具体安全措施，包括在通道沿线安装街灯、在国道交叉口设置交通信号灯、在国道66号两侧设立方向指示牌等，并要求加强交通管理安排，以安全处理集装箱拖车。据报告引述的官方消息，政府目标是于8月启动进出口货物运营，但须获得最终批准并完成所需安全设施的安装。

维津詹姆港位于印度喀拉拉邦首府特里凡得琅市，是印度开发的第一个深水转运港口，拥有24米深的天然海底航道，吃水深度超过18米，具备停靠超大型集装箱船的条件。该港口由喀拉拉邦政府拥有，授权给印度最大私营港口运营商阿达尼港口公司开发与运营。目前，维津詹姆主要处理中转集装箱，门户货物阶段的开启将显著扩大其商业角色。

印度拥有7517公里海岸线，此前缺乏深水港，远洋货物需经科伦坡、新加坡等地转运。维津詹姆港的货物运营启动将对印度海洋贸易产生重要影响，降低物流成本并提升印度在全球海上贸易中的份额。不过，港口连接公路、铁路等配套交通网络此前尚未建立，此次NHAI提交的安全报告正是解决这一基础设施缺口的关键步骤。