美国国家航空航天局开始堆叠SLS火箭 备战2027年阿尔忒弥斯三号

维度网讯，美国国家航空航天局（NASA）在一篇帖子中表示，下一代阿尔忒弥斯（Artemis）任务使用的太空发射系统（Space Launch System，SLS）火箭已有一个固体燃料助推器段运抵佛罗里达州肯尼迪航天中心（Kennedy Space Center）的航天器装配大楼（Vehicle Assembly Building，VAB），火箭组装工作即将启动，后续将派遣乘员乘坐"猎户座"（Orion）飞船，测试未来月球着陆所需的交会对接能力。

在阿尔忒弥斯二号（Artemis II）任务中，NASA将SLS火箭各组件运抵VAB后，约用一年时间完成堆叠。同样的时间线为阿尔忒弥斯三号（Artemis III）任务提供了一定弹性空间，该任务正朝着2027年中后期发射的目标推进，但火箭的完整堆叠可能不会立即开始。

阿尔忒弥斯三号（Artemis III）的SLS芯级已于5月抵达VAB。与阿尔忒弥斯二号（Artemis II）的芯级不同，该芯级到货时未安装发动机段。待发动机段安装完毕后，可能还需要一段时间才能将其他组件堆叠到主体上。NASA局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）表示，该机构目标是年底前完成火箭的湿式演练。与此同时，其他SLS组件和固体火箭助推器（Solid Rocket Booster，SRB）分段将继续运抵VAB。

每个SRB高度约177英尺（54米），装填了聚丁二烯丙烯腈（PBAN）、高氯酸铵和铝粉，总重量达320万磅（145万公斤）。与液体燃料火箭发动机不同，SRB的固体推进剂一旦点燃无法关闭。若无SRB，SLS芯级上的四台RS-25发动机将无法提供足够动力将火箭推离发射台。

阿尔忒弥斯三号（Artemis III）将是阿尔忒弥斯（Artemis）计划的第二次载人任务，旨在让宇航员重返月球。该任务本身不会实际飞往月球，但将推进NASA所需硬件与航天器技术的开发，以确保未来月球表面任务的成功。与阿尔忒弥斯二号（Artemis II）类似（该任务于4月搭载四名宇航员完成为期10天的绕月飞行），宇航员将乘坐"猎户座"飞船由SLS火箭发射升空，但此次不会飞出近地轨道。四名乘员将花费约两周时间，与两个阿尔忒弥斯月球着陆器原型测试交会对接程序，这两个着陆器均由NASA通过商业合同签约。

NASA已与SpaceX和蓝色起源（Blue Origin）合作开发这些着陆器，每个着陆器预计将在阿尔忒弥斯三号（Artemis III）乘组进入轨道后发射。乘组将首先与蓝色起源的着陆器"蓝月"（Blue Moon）会合。对接后，宇航员将有机会进入"蓝月"乘员舱，测试部分阿尔忒弥斯舱外活动（EVA）服，该服专为宇航员在月球表面穿着设计。

在"猎户座"与"蓝月"对接后，将与SpaceX的"星舰"（Starship）进行交会。SpaceX表示，将发射一架配备对接适配器的试验性星舰V3（Version 3）飞行器，但该飞行器无乘员舱。V3是SpaceX最新版本星舰，已针对高发射效率与容量升级，但在明年阿尔忒弥斯三号（Artemis III）发射前将缺乏完全开发的生命支持系统。若一切按计划推进且NASA维持当前任务时间表，阿尔忒弥斯（Artemis）计划的首次月球着陆将在阿尔忒弥斯四号（Artemis IV）任务中实现，该任务计划于2028年底发射。