维度网讯，Giant Motors Latinoamérica (GML) 在投资30亿墨西哥比索（约1.5亿美元）后，将开始向拉美市场出口墨西哥组装的 JAC 汽车，该笔投资使其位于伊达尔戈州萨阿贡城的制造工厂产能实现翻倍。
此次扩建标志着GML一项重大工业转变。GML旨在利用墨西哥的自由贸易协定网络，用本地制造的汽车替代中国进口车辆。在宣布出口计划的同时，该汽车制造商还推出了更新的 JAC 4 2027款 SUV，在全球汽车行业地缘政治和贸易不确定的背景下，强化了其国内制造布局。
GML决定出口墨西哥组装车辆，旨在将萨阿贡城工厂打造成区域工业中心。尽管公司尚未确定首批出口目的地，但计划供应给 JAC 品牌已有活跃商业存在的国家。目前，JAC 车辆在多个拉美国家销售，包括巴西、智利、哥伦比亚、秘鲁、厄瓜多尔、玻利维亚、阿根廷、委内瑞拉、危地马拉、哥斯达黎加和墨西哥。GML正在评估这些市场中的首批发货目的地。据Giant Motors Latinoamérica首席执行官兼董事会主席Elías Massri称，产量提升将使公司既能满足国内需求，也能供应区域分销商。出口模式依赖于利用墨西哥与中美洲和南美洲各国签署的自由贸易协定所提供的关税优惠。通过从墨西哥出口，GML旨在提高JAC车辆在该地区相较于直接从亚洲进口车辆的竞争力。在此框架下，各目标国家的本地运营将继续管理区域商业化和销售，而GML严格作为工业制造平台。
向出口市场的转变得到了过去18个月在萨阿贡城装配厂执行的投资30亿墨西哥比索（1.5亿美元）的支持，该注资使工厂制造产能相比前一年翻倍。该工厂现年产能高达60,000辆，且GML设计的工厂基础设施具有高度可扩展性，若区域市场需求支持扩张，产量可增至每年100,000辆。这个18个月的工业项目在伊达尔戈州园区引入了多项升级，包括新的现代化生产线、专用数字培训中心、用于质量控制的集成测试跑道，以及一个15公顷的物流场以应对增加的库存和运输量。迄今为止，萨阿贡城工厂已组装超过110,000辆车，目前组装21款不同的JAC车型，涵盖乘用车、商用卡车和电动汽车。
与工业扩张同步，GML推出了JAC 4 2027款，这是一款在伊达尔戈州工厂组装的更新版SUV，起售价为369,000比索（21,179美元），定位为墨西哥市场最实惠的入门级SUV。该车外观特征包括空气动力学格栅、LED日间行车灯和18英寸轮毂，内部配备12.8英寸多媒体屏幕、6.25英寸数字仪表盘、无线Apple CarPlay和Android Auto以及后USB Type-C接口。Massri指出，该车代表了GML供应链的高度协调努力，其价格反映了公司以一家拥有长期愿景的墨西哥公司提出的坚实、现代方案进行竞争的能力。
GML工业足迹的扩张发生在贸易规则和围绕区域含量要求及汽车供应链的地缘政治讨论不断变化的时期。Massri强调，GML的战略核心是加强国家一体化和“墨西哥制造”（Hecho en México）标签以减轻市场波动。他表示，公司并非仅将业务局限于车辆分销，而是积极专注于深化在墨西哥的工业足迹和本地采购，以建立长期消费者信任。为支持其在地区内不断增长的车队，GML还瞄准了售后物流，公司报告称在收到请求后的24小时内，其备件交付填充率已达到97%，这归功于其本地化供应链和在伊达尔戈州扩大的物流足迹。
