中国中车资阳7台机车交付喀麦隆Minim Martap铝土矿项目

维度网讯，澳大利亚矿业公司峡谷资源(Canyon Resources)旗下喀麦隆子公司Camalco Cameroon于2026年6月接收了首批7台由中车资阳机车有限公司(简称“中车资阳”)制造的内燃机车。该批机车已运抵喀麦隆杜阿拉港，目前正在进行调试、性能测试及司机培训。项目计划于2026年第三季度启动首批铝土矿的铁路运输。

峡谷资源是一家总部位于澳大利亚珀斯的矿业公司，正在开发其位于喀麦隆阿达马瓦地区的旗舰资产——Minim Martap铝土矿项目。该矿床资源量超过11亿吨，氧化铝含量约51%，二氧化硅含量约2%，属于全球品位最高的铝土矿资源之一。Camalco Cameroon是峡谷资源在喀麦隆的当地子公司，负责该项目的开发与运营。

此次交付的7台机车是中车资阳与峡谷资源签订的22台机车采购合同的首批产品。与机车配套的首批60辆矿石运输敞车已发运，预计于2026年8月中旬抵达喀麦隆;另有100辆敞车计划于第三季度末运抵。项目第一阶段铁路运输车队将由7台机车和160辆货车组成，预计形成每月约3.5万吨湿吨铝土矿的运输能力。Camalco此前已与印度Texmaco Rail & Engineering公司签订560辆敞车采购合同，并预留了未来五年内追加采购1040辆的选择权。

矿石将首先通过公路从矿区运至内陆铁路设施，随后经由约800公里铁路线运往杜阿拉港出口。该运输线路中的贝拉博—恩冈代雷铁路段长约330公里，目前正进行现代化改造，总投资约2.43亿欧元，部分资金来自欧洲投资银行提供的1.07亿欧元贷款及欧盟1700万欧元赠款。根据规划，项目第二阶段将追加采购15台机车和400辆货车，若约1.6亿美元新增融资到位，到2027年第三季度运输能力可提升至每月约10.5万吨湿吨。峡谷资源此前已将其在喀麦隆国家铁路运营商Camrail的持股比例从9.1%提升至26.9%，以加强对矿石运输和铁路基础设施升级的参与度。

作为喀麦隆首个投入运营的铝土矿项目，Minim Martap的投运将增强该国在全球铝土矿市场的地位。首批7台中车资阳机车的交付，标志着项目铁路物流体系从建设阶段进入运营准备阶段。