维度网讯，印度最大航空公司靛蓝航空（IndiGo）周一与CFM国际公司签署谅解备忘录，订购1000余台LEAP-1A发动机，用于此前订购的500架空客A320neo系列飞机。这笔发动机订单对法美合资的CFM而言具有里程碑意义，该公司正从全行业维修危机中逐步恢复。

该发动机协议将为靛蓝航空在2023年巴黎航展上确认的500架A320neo系列飞机提供动力。双方签署的谅解备忘录还包括靛蓝航空设立自有维护、修理和大修（MRO）中心的计划，以及零部件供应协议，这一举措与爱尔兰瑞安航空的布局类似。

CFM国际由通用电气航空航天和法国赛峰集团共同拥有，为空客A320neo及波音737 MAX提供发动机，与普惠公司展开竞争。近年来，发动机行业持续面临维修周期延长和备件短缺的挑战，导致部分航空公司被迫停飞飞机。CFM周末表示，因LEAP发动机问题停飞的飞机数量已降至“接近于零”。

业内人士指出，全球两家大型廉价航空公司决定自建维修产能，部分可视为确保维修资源、应对维修能力短缺的防御性措施。波音上周曾预测，到2045年全球年度MRO总需求将增长88%，达到2150亿美元。