近日，南澳大利亚州投资154亿美元的托伦斯河至达灵顿(T2D)项目首批主要工程建设活动正紧锣密鼓地开展。

T2D项目作为南北走廊最后一段10.5公里的路段，建成后将是一条连接高勒镇和旧诺阿伦加镇、全长78公里的无红绿灯、不间断高速公路。届时，司机可绕过托伦斯河和达灵顿镇之间的21组红绿灯，经由两条独立隧道，通过开放式高速公路通行。

目前，克洛韦利公园南区重型机械已进场，施工活动不断加速。该南区位于南路西侧的汤斯利大道和诺里大道之间，将成为隧道掘进机(TBM)的专用工地，用于建造南区隧道。

用于建造4.5公里长南侧双隧道的两台盾构机将从南区始发，而2.2公里长的北侧双隧道将使用第三台盾构机。其中，南侧隧道的盾构机工程计划于2026年下半年开工。

值得一提的是，这三台隧道掘进机于2024年9月从位于德国施瓦瑙的制造商海瑞克公司(Herrenknecht)采购。其部件在德国和中国制造，随后在中国组装并进行工厂保证测试，最终通过船舶运抵阿德莱德。预计第一台隧道掘进机将于2025年底抵达。

此外，还有两台较小的TBM将用于挖掘主隧道之间的横向通道。

过去几周，现场工程进展显著，包括开工建造隧道掘进机(TBM)发射箱的地下连续墙，这是该项目的首个永久性工程。地下连续墙最深可达35米，构成TBM发射箱的外部。TBM发射箱是一个大型开放式沟槽，TBM将在此完成组装后开始挖掘隧道。

州议员纳迪亚·克兰西(Nadia Clancy)对当地居民在施工期间的耐心等待表示感谢。她表示：“南区建设正逐步推进，我非常感谢当地居民在政府实施这一重要项目期间展现出的耐心。”“克洛弗利公园诺里大道和英吉利大道之间新连接道路的建成，将在其他必要的封闭期间为当地驾车者提供极大便利。”