维度网讯，ABB Azipod®吊舱推进器上海工厂于2026年迎来建厂十五周年。该工厂位于上海自贸区临港新片区，是Azipod®推进系统在欧洲以外唯一的生产基地。十五年来，该工厂向中国及全球市场交付了超过250套紧凑型Azipod®吊舱推进器，总输出功率超过950兆瓦。
ABB与中国船舶工业的合作始于2003年上海办公室的设立，船舶业务正式进入中国市场。三年后，搭载ABB电力推进系统及Azipod®吊舱推进器的烟大铁路渡船“中铁渤海1号”投入运营，该航线是亚洲最长的铁路渡船航线。ABB团队从最初不足10人，发展到拥有数百名专业人员服务中国船舶行业客户。截至2026年6月，ABB已为951艘不同类型的船舶提供一体化解决方案，二十余年的市场耕耘与Azipod®技术35年的全球发展历程相互映照。
Azipod®推进系统自1991年在芬兰冰区航行船“Seili”号上首次应用以来，已累计运行超过2400万小时，整体可用率达99.8%。这一数据来自实际运行环境，涉及风浪、冰层、盐雾等条件，而非实验室理想结果。
少即是多，ABB的技术哲学。在船舶工业领域，一项技术的优劣衡量标准并非其新颖程度，而是能否在数十年内持续可靠运行。Azipod®的产品设计体现了一个工程原理：运动部件越少，故障点越少，可靠性越高。相较于传统柴油机轴系推进系统，Azipod®将电机与定距螺旋桨直接安装于船体外的水下吊舱内，电机轴端直接驱动螺旋桨，省去了齿轮、中间轴、轴承等部件，减少了潜在故障点，提升了设备运行的安全性和可靠性。
这种设计在极端工况下更有优势。在极地零下数十摄氏度的环境中，结构简洁、几乎免维护的电力推进系统与需要频繁更换润滑油、维护复杂齿轮箱的机械系统相比，可靠性差距明显。目前，全球共有超过150艘破冰及冰区航行船舶配备了ABB电力推进系统，其中90多艘搭载了Azipod®破冰型推进系统，包括中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号。在近6年的运营期间，“雪龙2”号多次往返南北极地区，完成预定的科学考察任务，ABB的电力推进系统在其中发挥了重要作用。
除提升破冰船作业性能外，吊舱式电力推进系统也因其提高船舶流体动力效率和机动性的优势，在其它船型中得到应用。嘉年华“梦幻”系列邮轮“欢欣”号首次使用Azipod®吊舱式推进系统后，该技术逐渐成为新邮轮的标准配置。
2023年11月4日，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在上海外高桥造船有限公司正式命名交付。该邮轮采用ABB提供的全套电力及推进系统，包括Azipod®吊舱推进器。最近，配备ABB Azipod®吊舱推进器的中国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”已完成海试，ABB服务团队在船舶建造现场为船舶交付做准备。从2006年交付的首批应用Azipod®电力推进的大型运输船“中铁渤海号”，到2026年即将交付的“爱达·花城号”，近二十年的运营验证了技术路径。
行稳致远，ABB的长期主义。半潜船领域的应用代表了主流船型从传统机械推进向电力推进的主动选择。半潜船承担海洋工程平台、海洋风电装备和大型模块运输任务，对推进系统的操纵性、冗余度和空间利用率有严苛要求。信群集团是一家总部位于中国香港的国际化专业投资公司，近10年成为半潜船细分市场的参与者。2022年6月，该公司投资建造的50000吨电力推进半潜船在青岛北海造船有限公司命名。该船总长218米，型宽43米，下潜吃水26.35米，设计航速14节以上，具备DP 2动力定位能力，主推进系统采用ABB提供的两台Azipod® DO1400A型电力吊舱，推进功率为5000千瓦。
该船原本设计采用传统机械式推进方式。2018年，鉴于航运市场变化，信群集团旗下信群海洋工程公司决定修改设计方案，改用ABB电力推进技术系统。信群海洋工程公司总经理夏磊介绍，这一决策基于多重考量。相较于常规机械式推进系统，电力吊舱在半潜船上应用优势明显：半潜船采用开敞式甲板布置，电力吊舱直接安装在船艉，省去庞大舵机设备，增大了甲板利用空间；电力推进系统具备更高推进效率，同时增强了动力定位能力。从船舶全生命周期考虑，电力推进系统的投资更为合理，可节省后期能源耗费和维护费用。例如，吊舱式推进器操纵方便，船员无需长期在船艉值守，可优化船员管理。夏磊表示，近年来海洋风力发电市场进入高峰期，电力推进半潜船经过简单改造，也可用于多种海上风电安装作业。同时，由于采用Azipod®电力吊舱，该船在市场上的转售、出租、租赁融资等方面将产生积极效应，有助于提升船舶资产价值。
2026年，上海Azipod®工厂迎来建厂十五周年。回顾35年前在芬兰“Seili”号上首次启用的系统，如今已演化为覆盖1兆瓦至22兆瓦功率段、适配超过35种船型的产品家族。在中国，从第一条全电力综合铁路轮渡航线，到全球先进的极地科考破冰船，再到50000吨级半潜船和国产大型邮轮系列，ABB Azipod®吊舱推进器上海工厂十五年的运行数据——500万兆瓦、99.8%的可用率——反映了技术可靠性。
