维度网讯，印度芒格洛尔炼油和石化有限公司（MRPL）在其现货原油招标中要求供应方不得经由霍尔木兹海峡和红海运输。这家印度炼油厂首次将这一运输路线限制纳入一份最多采购100万桶原油的现货标书中。

该招标寻求于8月25日至9月6日期间交付的原油，并明确排除了通过红海或霍尔木兹海峡进行的装载或转运操作。据《商业标准报》报道，此前印度尚未有任何炼油厂在现货原油进口招标中提出此类要求。

MRPL这一决定发生在中东两条主要石油运输通道经历约一周的中断之后。胡塞武装在宣布封锁沙特出口后，对红海水域运营的船只进行了袭击；与此同时，尽管美国和伊朗已经停止军事打击，但通过霍尔木兹海峡的油轮运输量仍大幅低于正常水平。

《商业标准报》指出，MRPL此前一轮原油招标未授予任何合约。该公司表示，如果西亚地区局势未得到改善，计划在未来的现货招标中继续保留这一航线限制条款。

目前，通过曼德海峡的油轮运输量仍接近数月来的低点。周日仅有11艘商品油轮通过该海上瓶颈，其中包括7艘油轮。两艘超大型原油运输船（VLCC）正驶向沙特阿拉伯的延布出口码头准备装载原油。海事情报公司Windward报告称，在延布装载的油轮在靠泊期间已切换至AIS隐藏模式。

周一早盘交易中，在华盛顿和德黑兰停止军事打击的消息传出后，布伦特原油价格大幅下跌至约88美元/桶。但通过曼德海峡和霍尔木兹海峡的油轮运输尚未恢复正常水平。