维度网讯，英国航空宣布将开通从伦敦希思罗机场（LHR）至西班牙加那利群岛富埃特文图拉岛（FUE）的航线，据肖恩·莫尔顿在X平台披露，该航线现已可预订。这是该航空公司首条从希思罗机场通达这一目的地的航线。冬航季每周执飞两班，采用156座的空客A320ceo客机，首班航班计划于12月13日圣诞节前起飞。该航线取代了英国航空旗下Euroflyer从伦敦盖特威克机场（LGW）运营的每周两班计划，转至运营成本更高的希思罗机场表明该航线表现超出预期，收益足以覆盖增加的费用。
航线转场背后有市场数据支撑。2025年预订数据显示，从希思罗机场飞往富埃特文图拉岛的往返旅客略超5000人，其中大部分在马德里巴拉哈斯机场（MAD）转乘伊比利亚航空航班。富埃特文图拉岛仅是希思罗机场第六大未通航的西班牙目的地。2025年全年，伦敦与富埃特文图拉岛之间的往返旅客为517,400人次，在加那利群岛四个主要目的地中旅客量最低。大加那利岛（675,000人次）、兰萨罗特岛（889,100人次）和特内里费南部机场（1,495,000人次）的旅客量均超过富埃特文图拉岛。
新航线的具体时刻为：周四，希思罗至富埃特文图拉岛7:05-11:30，返程12:30-16:50；周日，希思罗至富埃特文图拉岛10:05-14:30，返程15:40-20:00。届时伦敦市场运力将维持稳定，2027年1月中旬，每周共有27个离港航班，由英国航空、易捷航空、Jet2、瑞安航空和途易航空执飞，数量与2026年同期持平。英国航空每周两班的航班将与易捷航空从盖特威克（每日一班）和卢顿（每周两班）、Jet2从斯坦斯特德（每周三班）及盖特威克（每周两班）及卢顿（每周一班）、瑞安航空从斯坦斯特德（每周八班）、途易航空从盖特威克（每周两班）出发的航线共存。
从整体运营看，英国航空与伊比利亚航空计划在2027年1月中旬每周从希思罗机场运营183个航班飞往西班牙，较2026年同期增长10%，完全由英国航空贡献（增长14%）。其中英国航空执飞127班，伊比利亚航空执飞56班。该数据基于7月29日的信息，可能有所变动。同期Euroflyer和伊比利亚快运在盖特威克机场每周飞往西班牙的航班为52班。从希思罗机场计划开通的六条西班牙航线包括：马德里（每周101班，其中英国航空45班、伊比利亚航空56班）、巴塞罗那（56班）、马拉加（13班）、瓦伦西亚（每日一班）、特内里费南部机场（每周四班），以及新增的富埃特文图拉岛（每周两班）。前往马德里的101个航班中，每周有13班由宽体客机执飞，主要受益于往返南美洲的货运需求。英国航空使用波音777-200ER和787-8执飞每周六班，伊比利亚航空使用空客A330和A350-900执飞每日一班。
