Grande Portage Resources5月29日宣布，阿拉斯加州交通运输和公共设施部 (DOT&PF) 正在积极推进 Cascade Point 的基础设施建设。而该公司拟建的矿石运输码头和客运渡轮码头正位于此处。

Cascade Point 矿产归总部位于朱诺的阿拉斯加原住民公司 Goldbelt Inc 所有。此前，Goldbelt 与 Grande Portage 已签署意向书，双方计划合作在该矿区建设一个货运驳船码头设施，该设施将用于把公司 New Amalga 金矿项目的矿石运输至第三方加工厂(详情可参见 Grande Portage 2024 年 9 月 10 日的新闻稿)。

此外，Goldbelt 还与阿拉斯加交通部和公共工程部签署了一份谅解备忘录，旨在推进在该地点开发阿拉斯加海上公路系统 (AMHS) 客运渡轮码头。这一举措将大幅缩短朱诺与附近社区之间的渡轮路线。

上周，阿拉斯加交通运输和公共工程部 (DOT&PF) 宣布，将启动卡斯卡德角客运渡轮码头一期工程的设计 - 建造承包流程。该工程范围广泛，涵盖高地区域的所有土方工程和场地准备、海洋区域开发所需材料的采购、为重型设备进场而建造的替代桥梁，以及一条适合全年使用的新通道的建设。据估计，该合同总价值在 2000 万至 3000 万美元之间。

值得一提的是，矿石码头的开发并不依赖于客运渡轮码头的开发，它可以先于且独立于客运渡轮设施进行开发。不过，先建设渡轮码头具有明显优势，因为这将带动矿石码头所需基础设施的建设，特别是新建的通道和桥梁，从而减少未来矿石码头开发所需的时间和成本。

Grande Portage 总裁兼首席执行官伊恩·克拉森 (Ian Klassen) 表示：“我们非常高兴看到阿拉斯加州推进卡斯卡德角客运渡轮码头的建设。未来，格兰德波蒂奇和金带公司计划进一步开发该码头，增建一个货运驳船码头，用于将新阿马尔加金矿项目的矿石运输至第三方加工厂。该码头的双重用途将最大限度地促进当地经济发展，并为朱诺社区创造长期就业机会。”

Grande Portage Resources是一家上市矿产勘探公司，专注于推进 New Amalga Mine 项目。该项目是赫伯特金矿 (Herbert Gold) 发现的延伸，位于阿拉斯加朱诺以北约 25 公里处。公司持有 New Amalga 矿产 100% 的权益。New Amalga 金矿系统拥有丰富的矿体长度和深度，发育至少六个主要的复合脉状断层构造，其中包含带状结构的石英硫化物脉。该项目位于已产出超过 800 万盎司黄金的 160 公里长的朱诺金矿带 (Juneau Gold Belt) 的显著位置。