维度网讯，美国对伊朗战争引发的中东动荡正扰乱全球能源市场。霍尔木兹海峡通行权争端持续，全球约五分之一的石油和天然气供应依赖该海峡运输，原油价格随之走高。这一地缘形势利好南美洲石油工业，也惠及苏里南刚刚起步的石油开发——此前相互矛盾的钻探结果和地震资料曾拖累该项目进展。作为前荷兰殖民地，苏里南正站在成为南美下一个主要产油国的门槛上。

苏里南政府自2019年起便关注邻国圭亚那由油气出口带来的经济红利，帕拉马里博对这个前英国殖民地石油开发热潮并不陌生。58号海上区块在2020年Maka Central-1勘探井之后录得五个重大石油发现，证明苏里南所处的圭亚那-苏里南盆地海域具备可商业开采的碳氢化合物。

58号区块的开发自2022年起因钻探结果与地震数据不匹配以及高气油比而屡次推迟。此后，区块作业者道达尔能源（TotalEnergies）批准最终投资决定（FID）；持股50%的合作伙伴APA公司（APA Corporation）批准深水GranMorgu项目开发。项目所有权结构随之调整，道达尔能源保留40%、APA保留40%，其余份额归苏里南国家石油公司Staatsolie。

Staatsolie入局依据的是其在52号区块生产分成合同（PSC）中的权利。该公司以16亿美元银团贷款和2025年3月发行的债券为收购融资。Staatsolie在GranMorgu项目的份额将成倍提高帕拉马里博可获得的收益。苏里南自2021年起陷入经济危机，2023年首都部分地区发生骚乱，议会一度遭抗议者冲击。

GranMorgu计划于2028年投产，浮式生产储卸油装置（FPSO）建成后日产能为22万桶，对经济困难的苏里南来说是一个重要变量。

项目FPSO瞄准Sapakara和Krabdagu油田，两处估计可采资源量合计7.6亿桶原油。GranMorgu预计可为苏里南带来高达260亿美元的财政收入。

道达尔能源正采取措施延长FPSO运营寿命，确保Sapakara和Krabdagu油藏枯竭后，FPSO仍可接入卫星油田以继续增产。GranMorgu按低碳思路设计，FPSO为全电动，配有能源优化和排放监测系统。道达尔能源估计，该项目每生产一桶原油的碳排放低于16公斤，低于全球上游每桶17至18公斤的平均水平。

这一排放强度高于邻国巴西和圭亚那：巴西盐下石油生产每桶碳排放约10至12公斤，圭亚那每桶低至9公斤。苏里南海上原油与圭亚那原油性质相近，均属轻质低硫石油。Sapakara South 1井发现的原油API重度为34度，Krabdagu井2022年流动测试所获原油的API重度为35至37度。

据APA新闻稿和报告，该原油硫含量低于1%，杂质和污染物少，更易加工成高等级、低碳排放燃料，加工成本也较低。圭亚那原油正因类似特性吸引外国钻探商和炼油商，推动该国石油货物需求上升。帕拉马里博预期GranMorgu将获得相近的商业效果。

苏里南的海上石油开发不止于58号区块。52号海上区块作业者马来西亚国家石油公司（Petronas）持有80%作业权益，Staatsolie按合同权利购入20%。2025年11月，双方实现Sloanea油田商业性声明（DOC），成为区块开发的关键节点。

Sloanea-1发现于2020年，由Petronas录得，当时埃克森美孚（ExxonMobil）持有52号区块50%权益。埃克森美孚2024年11月退出该区块，将50%股份转让给Petronas，以聚焦圭亚那多产的Stabroek区块。此后Staatsolie收购20%股份，并与Petronas签署生产分成合同。

Petronas在苏里南海上钻探进展显著。2026年6月底，该公司宣布在52号区块取得八个发现，全部位于其“黄金航道”（Golden Lane）区域。该区域被认为延伸自圭亚那海上Stabroek区块的富油通道。最新发现来自Caiman-1和Swartzia Aspasia Complex-1（SAC-1）两口野猫井，Petronas还完成了Roystonea-2评价井。

上述成果验证了52号区块的可行性和石油潜力，该区块预计将成为苏里南下一个主要油气田。Petronas首席运营官兼上游执行副总裁兼首席执行官Mohd Jukris Abdul Wahab表示，52号区块最终投资决定计划在2026年底前作出。多方面迹象表明，苏里南即将成为主要石油生产国和出口国，并获得其迫切需要的经济收益。