美国伊利诺伊大学与GenH2合作推进下一代航空液氢研究
维度网讯，伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校（University of Illinois Urbana-Champaign）与氢能基础设施企业GenH2公司（GenH2 Corp.）达成合作，共同推进面向下一代航空的液氢（LH₂）技术研究。GenH2是Path2 Hydrogen AG（XETR: PTHH）的子公司。按照协议，GenH2将向该校提供一台实验室规模氢液化器，使研究人员具备在现场生产用于航空航天测试的液氢的能力。
氢被视作航空脱碳的主要技术路径之一，其能量密度高于传统电池，且可实现零排放推进。伊利诺伊大学可持续航空中心（Center for Sustainable Aviation at the University of Illinois）一直将低温燃料系统技术研究列为核心方向，但研究长期受制于液氢获取渠道有限的问题——多数高校难以获得并维持实验室所需的少量液氢。氢液化器的引入解决了这一瓶颈，研究人员可在现场制备液氢，从而加速测试进程、验证新技术概念，并为氢动力飞机的开发提供数据支撑。
GenH2高级副总裁克里斯托弗·沃林顿（Christopher Wallington）表示，让研究人员直接获得液氢是加速创新落地的重要一步，公司支持伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校开展可持续航空相关研究。
该校格兰杰工程学院（The Grainger College of Engineering）航空航天工程系副教授、可持续航空中心主任菲利普·J·安塞尔（Phillip J. Ansell）表示，可靠的就地液氢供应将明显扩展研究能力，加快先进航空燃料系统和低温技术的评估进度。安塞尔也是奥姆斯比教师学者（Ormsbee Faculty Scholar）。他认为，这一条件有助于生成下一代氢动力飞机在性能、安全和运行方面所需的数据。
此次合作将伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校的航空航天研究积累与GenH2在氢液化、低温技术和液氢基础设施领域的专长结合起来。新投用的现场液化能力将支撑多项关键研究，涉及系统运行弹性、技术就绪度、安全与监管准备、整体能效等方向。后续研究将围绕液氢燃料系统展开，包括部件与系统性能评估，以及储存、传输和加注工艺的验证。研究人员还计划在真实液氢工况下测试泵、阀门、密封件等关键部件。
本地液氢生产能力还将支持传热、多相流动动力学、材料与部件在液氢环境下的长期耐久性等研究，这些低温性能因素对氢动力飞机发展具有直接影响。相关工作有望为蒸气屏蔽储罐、超长航时无人机（UAV）和容错低温绝热策略等新兴航空技术提供支撑，并积累加速飞机集成与部署所需的性能、可靠性、安全性和风险缓解数据。双方表示，此次合作将拓展研究机会、培养下一代工程师，并推动液氢技术在航空及其他新兴应用领域的商业化进程。
