沙特红海项目投运全球最大离网电池储能设施
沙特阿拉伯红海多公用事业项目已全面投入商业运营，建成一个由可再生能源供电的离网公用事业系统，为整个旅游目的地及配套基础设施提供电力。该项目由红海全球（Red Sea Global）开发，服务于其位于沙特阿拉伯西海岸的旅游目的地，运行完全独立于国家输电网。
项目工程、采购和建设（EPC）承包商为中国电建（PowerChina）子公司山东电力建设第三工程有限公司（SEPCOIII），该公司8月21日表示，整个公用事业综合体已投入商业运营。SEPCOIII于2021年2月与ACWA Power签署EPC合同。ACWA Power列出的已安装太阳能光伏容量为358 MWac，电池储能容量为1,225.4 MWh，另配有112.5 MW备用内燃发电。早期的项目文件通常提到约340 MW太阳能和1.2 GWh储能。
提供光伏逆变器和电池储能系统的华为（Huawei）此前将其供应范围描述为包括400 MW光伏和1.3 GWh储能。该电池系统承担的功能超出传统输电网中储能的常规作用。由于红海电网是孤立的，微电网必须自行建立并维持电压和频率，同时平衡波动的太阳能发电与需求。构网型电池储能提供电压和频率支撑，并在太阳能发电不可用时向电网供电。项目披露信息显示，该系统在运行中还展示了黑启动和故障穿越能力，为在孤立电网中部署构网型储能提供了一个公用事业规模的范例。
2025年5月，吉尼斯世界纪录（Guinness World Records）认证该设施1,125.18 MWh为全球容量最大的离网电池储能设施。该设施于2021年10月开工建设，储能单元于2023年9月开始运行。
红海项目与传统的太阳能加储能项目的区别在于其微电网连接的基础设施范围。这一多公用事业系统包括海水淡化、饮用水分配、污水处理、区域供冷、固体废物管理和通信基础设施。ACWA Power列出三座反渗透海水淡化厂，总产能为每日32,500立方米；污水处理能力为每日16,000立方米；区域供冷能力为32,500冷吨。Red Sea Global表示，可再生能源驱动的公用事业基础设施为运营中的度假村、红海国际机场（Red Sea International Airport）空侧设施、员工住宿、电动汽车充电、5G基础设施、区域供冷和该目的地供水系统供电。
该项目根据25年公用事业特许经营权运营。Red Sea Global并非融资和拥有各个公用事业资产，而是从项目联合体购买电力、水和其他服务。项目在公私合作伙伴关系结构下开发，沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）为长期承购协议提供支持。SEPCOIII负责执行EPC工程，参与能源方案的中国供应商包括华为和光伏组件制造商隆基（Longi）。
全面投入商业运营标志着更广泛多公用事业一揽子计划的完成，而非太阳能和储能资产开始运行——这些资产自2023年以来已逐步投入使用。该项目提供了一个大规模运行实例，展示太阳能和构网型电池储能为孤立公用事业网络供电，而非向互联电网供电。其性能可为岛屿、偏远工业场地以及新建项目中难以或不经济地扩展传统输电基础设施的类似系统提供技术和运营经验。
