挪威康士伯海事将为Cadeler两艘2030/2031年交付风电安装船提供系统包

9月3日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布获得中远海运（启东）Offshore合同，将为丹麦Cadeler公司两艘新建T级风电安装船（WTIV）提供完整的电气、自动化和推进系统集成技术包。两艘船于2026年8月由Cadeler向启东中远海运海工订造，单船造价约4亿欧元，计划于2030年及2031年先后交付。

康士伯海事的供货范围覆盖全船动力与控制系统，具体包括：方位与隧道推进器、DP动态定位系统、中压发电与配电系统、推进变频驱动装置、集成自动化平台（IAS）以及能源管理解决方案（EMS）。参照同型船工程配置，单船推进系统总功率预计超过30兆瓦，DP定位精度可达到厘米级，旨在满足风机基础高空安装时对船舶静态位置的严苛要求。

T级船系Cadeler在现有A级船（如Wind Orca、Wind Ace）平台上的重大升级型号。相对于A级约1600吨的主起重机能力，T级船配置了新一代3000吨级绕桩式起重机，甲板面积扩大至约5600平方米，可同时装载并安装多座大型单桩或导管架基础，适配当前主流及下一代20兆瓦以上海上风机的安装作业。

康士伯海事将深度参与两艘新船的设计、工程及交付调试阶段。此前，康士伯已为中远海运建造的多艘Cadeler船舶（包括Wind Keeper的DP2系统）提供核心设备。随着T级船订单落地，Cadeler的风电安装船队将扩至6艘，覆盖从基础运输到风机吊装的全链条施工能力。