6月19日，由本田汽车支持的自动驾驶技术公司Helm.ai宣布，正式推出基于摄像头的城市环境解读系统“Helm.ai Vision”，并表示正与多家汽车制造商洽谈，推动该技术在大众市场车辆中的应用。作为Helm.ai的重要合作伙伴，本田计划将这一视觉系统融入其2026年推出的Zero系列电动汽车中，届时用户或可实现“解放双手、视线无需始终关注道路”的驾驶体验。

Helm.ai的“视觉优先”技术路线与特斯拉高度相似——通过多摄像头采集图像，结合算法生成鸟瞰图，辅助车辆规划与控制系统决策。这一路线的核心优势在于降低成本，避免了激光雷达、雷达等传感器的额外支出。不过，公司首席执行官兼创始人弗拉基米尔·沃罗宁斯基(Vladislav Voroninski)坦言，尽管已开发支持多传感器融合的基础模型，但其核心产品仍以视觉为核心。

沃罗宁斯基向路透社表示：“我们确实正在与许多原始设备制造商展开合作洽谈，并且我们正在按计划将我们的技术应用于生产。”这一表态也印证了Helm.ai的商业化进展，从技术研发到落地量产，自动驾驶的体验与安全性能否平衡?这一问题的答案，或许将影响整个行业在技术路线选择上的走向。