阿曼拟将杜库姆原油储存能力扩至1000万桶
9月29日，阿曼国有能源集团OQ披露，计划在未来三年内将杜库姆地区目前实际利用的陆上原油储存能力由约500万桶提高至1000万桶，同时评估采购两艘超大型原油运输船（VLCC）用于浮式储油。每艘拟购VLCC可储存约200万桶原油，OQ计划在2026年内决定是否实施采购；若方案获批，船舶完成部署并进入储油服务预计需要约6个月。
陆上扩容对应阿曼国家石油储罐公司OTTCO运营的拉斯马克兹原油储存终端。该终端位于杜库姆经济特区以南、面向阿拉伯海，现有一期基础设施设计容量约2600万—2670万桶，其中约520万桶已投入实际利用，并通过约80公里管道与杜库姆炼厂连接。OQ此前披露，拉斯马克兹一期占地约10平方公里，整个终端长期规划用地约40平方公里，具备继续扩建大型原油储罐和配套装卸设施的条件。
OTTCO今年7月底已启动拉斯马克兹下一阶段储罐扩建EPC预资格程序，计划新建8座原油储罐，每座名义容量约65万桶，合计新增约520万桶储存能力。承包商于8月初提交预资格文件，该工程被列为拉斯马克兹原油储存项目第二阶段建设内容。
按照OQ最新规划，杜库姆陆上储油设施中期目标为约1000万桶，长期目标进一步提高至约4000万桶。与此同时，两艘拟购VLCC若投入使用，可再形成约400万桶浮式储油能力。OQ目前仍在比较船舶采购成本与储油业务收益，浮式储油方案尚未进入采购实施阶段。
拉斯马克兹终端自2023年投入运行以来，主要承担原油接卸、储存、混配及向杜库姆炼厂供油。阿曼杜库姆经济特区资料显示，该终端位于霍尔木兹海峡之外，可直接连接阿拉伯海国际航线；现有设施还可为国际石油公司、贸易商和战略储备客户提供长期及短期储存服务。
OQ同时表示，阿曼政府正在与区域国家讨论潜在跨半岛原油管道方案，杜库姆长期被视为沙特、科威特等海湾产油国原油外运的潜在终点之一。
