印度阿尔斯通发布孟买地铁4/4A线首列无人驾驶列车

10月14日，阿尔斯通在位于印度安得拉邦的斯里城(Sri City)制造基地揭幕了孟买地铁4号线及4A线首列Metropolis无人驾驶列车编组，这是阿尔斯通向该项目交付的39列无人驾驶列车中的第一列。该列车编组从设计到制造完成耗时14个月。标志着孟买不断扩展的城市轨道交通网络在车辆和综合地铁系统交付方面迈出了重要一步。

该列车编组由阿尔斯通供应给Larsen & Toubro(L&T)，后者持有孟买大都会区域发展局(MMRDA)授予的综合系统包合同，负责执行孟买地铁4号线及4A线的系统集成工作。阿尔斯通的供应范围涵盖列车编组、信号系统、车辆段设备以及五年的维保服务。L&T基础设施部门全时董事兼高级副总裁S.V. Desai在揭幕现场表示，该合同价值约50亿卢比，对应234辆地铁车辆。

列车采用阿尔斯通Metropolis平台，最高设计安全速度为90公里/小时，运营速度为80公里/小时。乘客设施包括气流冷却系统、轮椅无障碍区域，以及阿尔斯通在印度列车上首次配置的专用自行车架。列车外观采用绿蓝配色，材料选择同时考虑了消防安全要求和环保因素。

制造环节分布于印度多地：列车在班加罗尔完成设计，在斯里城工厂制造;牵引系统来自泰米尔纳德邦的哥印拜陀，转向架来自古吉拉特邦的萨夫利。孟买地铁4号线为32.32公里高架线路，设30座车站，连接瓦达拉与塔那的卡萨尔瓦达瓦利;4A线延伸2.88公里至盖穆赫，两线合计约35.2公里。

首列列车编组揭幕后，计划于11月底发运，预计12月第一或第二周抵达孟买。列车抵达后将接受印度研究设计与标准组织(RDSO)及地铁铁路安全专员(CMRS)的认证，包括高速试验、制动测试和运行品质评估。该项目首阶段拟开通10.5公里盖穆赫至吉百利枢纽段，共10座车站;正式载客运营前仍需完成全部法定清关程序。

阿尔斯通首列Metropolis列车的亮相，标志着孟买现代化地铁系统建设迈出了重要一步。该项目计划建造39列列车，采用本地化生产、无障碍设施和集成信号解决方案，旨在满足孟买不断变化的交通出行需求，同时增强印度国内铁路制造能力，并助力实现可持续城市交通的目标。