英国伯明翰轻轨东延线最后连接段启动施工
10月15日，英国西米德兰兹联合管理局宣布，伯明翰东部轻轨延伸线最后连接段已启动现场施工准备。承包商Midland Metro Alliance（MMA）取得HS2高速铁路Curzon Street车站施工区首批移交土地，开始为后续轨道铺设进行场地准备。该连接段属于Bull Street至Digbeth Coach Station的轻轨延伸工程，计划于2028年开通前往Digbeth的客运服务。
该项目由Transport for West Midlands(TfWM)代表West Midlands Combined Authority组织实施，MMA负责设计及施工。建设范围包括穿越HS2 Curzon Street车站下方的轻轨线路及其与现有轨道的连接。现有Bull Street至Millennium Point临时站区段已经开通，另一端Digbeth High Street转入Meriden Street的轨道也已完成铺设，New Canal Street沿线施工仍在进行。
此次场地移交分两个阶段实施。第一批土地已于10月上旬交由MMA，承包商开始准备Millennium Point站以东的铺轨区域。第二批土地计划于2027年春季移交，所在区域由HS2施工团队安装混凝土梁及支撑结构，形成允许轻轨列车从Curzon Street车站下方通过的结构通道。HS2车站主体工程将在轻轨线路施工和后续运营期间继续推进。
伯明翰东部轻轨延伸线全长约1.6公里，规划设置4座永久车站，连接市中心东部、Curzon Street高铁站及Digbeth地区。线路采用分阶段建设安排，Millennium Point区段已于2026年4月投入客运。本次最后连接段完成后，轻轨服务将继续向Digbeth Coach Station方向延伸。
根据项目实施安排，前往Digbeth的轻轨服务计划于2028年开通，而Curzon Street新轻轨站将与HS2高铁站同步投入使用。两处车站对应不同的运营时间安排，后续施工涉及轨道贯通、车站接口及高铁站下方通道结构交接。
